Elastizitätsanpassungs- und Austauschstandards von Schienenkissen
- Wie kann ich die elastischen Parameter von Unterrail Pads entsprechend den Linienbedingungen einstellen?
Hochgeschwindigkeitslinien haben hohe Anforderungen an die Glätte, daher sollten Pads mit einem elastischen Modul von 150-200 MPA ausgewählt werden, wie EPDM-Gummi-Pads, die den Auswirkungen, der durch Zugvibration verursacht wird, reduzieren kann. Kann Pufferlasten und vermeiden übermäßige Verformung . Urban Rail Transit muss die Vibrationsreduktion und die Reduktion von Rauschen ausgleichen, so 200-300 mpa, balancierende Kosten und Leistung, um die Bedürfnisse der täglichen Operation zu erfüllen. . Aufgrund der Zentrifugalkraft auf Kurvenabschnitten sollte die Elastizität des äußeren Pads 5% {{12}% höher sein als die des inneren Pads, und der Einfluss von Sateral -Kraft kann durch unterschiedliche Elastizität {{{{{{{{{{{{{{{{{}}}} {{{{}}} sein {{{{{{}}
- Welchen Einfluss hat die Temperaturänderung auf die Elastizität von Under-Bail-Pads?
Hochtemperaturumgebungen erweichen Gummis-Pads, und der elastische Modul nimmt beispielsweise um 10%-15%. ab. Bei Sommerstemperaturen verfällt die Elastizität von Naturkautschuk-Pads signifikant, was dazu führt, dass die Spursteifigkeit der Spursteifigkeit.}}}} -Stemperaturen verursacht. 5%-10%. Unter -20 Grad ändert sich die Elastizität von EPDM -Gummi -Pads stabiler, während Naturkautschuk -Pads anfällig für plötzliche Elastizitätsabfälle sind, weil sie in Flächen mit großer Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht die Verstärkung verstrichen werden, und die Pads. fatigue, increasing the fluctuation range of elastic parameters, and may cause permanent deformation after long-term use. Temperature cycle changes will damage the internal structure of the pad. For example, the elastic recovery rate of polyurethane pads will decrease by 8%-12% under the cycle of -30℃to 60℃, affecting the buffering Effekt . Verschiedene Materialien haben unterschiedliche Empfindlichkeiten gegenüber Temperatur . Wenn die Temperaturänderung modifizierter Polypropylenpolster 20 Grad überschreitet, ist die elastische Schwankung um 20% höher als die von Gummi -Pads, sodass eine gezielte Auswahl erforderlich ist .}
- In welchen Fällen muss das Under-Rail-Pad ersetzt werden?
Wenn die Oberflächenverschleißtiefe 15% der ursprünglichen Dicke überschreitet, kann das Pad nicht die entworfene Elastizität . aufrechterhalten, beispielsweise muss das Polyurethanpad in Schwerstückenleitungen aufgrund der Dicke ersetzt werden, die durch eine Langzeitrengung verursacht wird, wenn die Risse auftreten. pads in cold areas need to be replaced immediately due to cracks caused by embrittlement. If the elastic attenuation exceeds 20%, and the deformation of the pad under rated load is more than 30% larger than that of the new pad through pressure test, it indicates that the elasticity fails and should be replaced in time. The fitting gap with the sleeper or rail exceeds 0.5mm, and the area ratio exceeds 10%, which will cause stress concentration. For example, the pad on the concrete sleeper needs to be replaced due to gaps caused by local depression. Severe aging phenomena, such as hardening and cracking of rubber pads or pulverization of polyurethane pads, which lose their original elastic properties, need to ersetzt werden, auch wenn sie die Verschleißlimit nicht erreichen.
- Was sind die Unterschiede in den Ersatzzyklen bei Unterrandkissen verschiedener Materialien?
Der Ersatzzyklus von Naturkautschukkissen in gewöhnlichen Linien beträgt {{}}} und es wird in feuchten oder hohen Temperaturumgebungen auf 3-5 Jahre verkürzt, weil sie anfällig für Oxidation und mikrobielle Erosion sind. Hochtemperaturbereiche, geeignet für die Langzeitanwendung {. Der Ersatzzyklus von Polyurethanpolstern in schweren Haul-Linien ist 6-8 Jahre ., obwohl sie tragensresistente Langzeitlasten verursachen. Pads sind kurz, 4-6 Jahre . Sie sind anfällig für Verspritzung und Risse in Niedertemperaturumgebungen und müssen Jahre im Voraus im Kaltgebiete ersetzt werden. Der Transit ist aufgrund der Anforderungen an eine hohe Vibrationsreduzierung der tatsächliche Ersatz etwas früher als der theoretische Zyklus .
- Welche Installationspunkte sollten beim Ersetzen von Under-Rail-Pads beachtet werden?
Reinigen Sie vor dem Austausch die Trümmer und Rost auf der Schläferoberfläche und des Schienenbodens, um sicherzustellen, dass die Kontaktoberfläche flach ist, und vermeiden Sie eine ungleichmäßige Belastung auf dem Pad {. Bei der Installation neuer Pads müssen sie mit der Mittellinie des Schlafes ausgerichtet sein, mit einer Abweichung von mehr als 2 mm, um eine gleichmäßige Lastübertragung zu gewährleisten. Ausgerichtete . Falten Sie das Pad während der Installation ein, um mit einem Gummihammer vorsichtig darauf zu tippen, um den Schläfer . Eine Faltenhöhe zu passen, die 1 mm über die Höhe des Höhepunkts und die Kontrolle des Höhendifferenzs mit dem Höhepunkt des Höhepunkts und dem Kontrollieren der Höhe des Höhepunkts und dem Auftrieb der Höhe des Höhepunkts und des Kontrollierens der Höhe des Höhepunkts und des Kontrollierens der Höhe des Höhepunkts und des Kontrollierens der Höhe des Höhepunkts und des Kontrollierens der Höhe des Höhepunkts und des Kontrollierens der Höhe des Höhepunkts und dem Kontrollieren der Höhe des Höhepunkts und dem Kontrollieren der Höhe des Höhepunkts. Track . Nach dem Austausch ist ein vorladender Test erforderlich.