Fischplattenverbindungszuverlässigkeitssicherungstechnologie
- Was sind die Unterschiede in den Materialien der Fischplatten, die in gewöhnlichen Eisenbahnen und schweren Railways verwendet werden, und warum müssen schwere Railways hoch {- Stick -Railways hoch - Festigkeitsmaterialien verwenden?
Fischplatten für normale Eisenbahnen verwenden hauptsächlich Q235 -Stahl oder Q345 -Stahl. Q235 -Stahl hat eine Zugfestigkeit von mehr oder gleich 375 MPa und eine Streckgrenze von mehr oder gleich 235 MPa, was den Lastanforderungen für mittlere und niedrige Geschwindigkeit und mit mittlerem Verkehr in normalen Eisenbahnen entsprechen kann. Q345 -Stahl hat eine etwas bessere Leistung, wobei eine Zugfestigkeit von mehr oder gleich 470 MPa von mehr oder 470 mPa für normale Eisenbahn -Hauptlinien mit großem Verkehrsvolumen geeignet ist. Schwere - Transportbahn haben eine Achsbelastung größer oder gleich 25 t. Wenn der Zug fährt, trägt die Fischplatte große Längsspannungen und laterale Auswirkungen, so hohe - Festigkeitsmaterialien, wie z. B. Q460 -Stahl (Zugfestigkeit größer oder gleich 550 mPa, Ertragsfestigkeit größer oder gleich 460 MPa) oder 16 Mio. Stahl (Gewicht). Hoch - Festigkeitsmaterialien können hohen Spannungen widerstehen, die durch schwere Belastungen verursacht werden, das Risiko von Fischplattenverformungen und -rissen verringern, ein Verbindungsversagen aufgrund unzureichender Materialstärke vermeiden und den sicheren Betrieb von schwerem - -Innenbahnen sicherstellen.
- Welche Prinzipien sollten beim Design des Abstands und des Lochdurchmessers der Fischplatten befolgt werden, und welche Probleme werden unangemessenes Design bringen?
Konstruktionsprinzipien: Der Abstand des Bolzenlochs sollte gleichmäßig verteilt werden, um den ausgewogenen Spannung der Fischplatte zu gewährleisten. Im Allgemeinen beträgt der Schraubenlochabstand von Fischplatten, die 60 kg/m Schienen stützen, 140-150 mm; Der Lochdurchmesser sollte mit der Schraubenspezifikation übereinstimmen, normalerweise 1-2 mm größer als der Schraubendurchmesser (z. Probleme des unangemessenen Designs: Übermäßig großer Lochabstand führt zu einer lokalen Spannungskonzentration auf der Fischplatte, die anfällig für Risse ist. Übermäßig kleiner Lochabstand führt zu einer gegenseitigen Interferenz zwischen den Schrauben, wodurch die Gesamtfestigkeit der Fischplatte verringert wird. Übermäßig großer Lochdurchmesser führt zu einem großen Spalt zwischen Bolzen und Loch, und die Fischplatte ist während der Zugvibration leicht zu verschieben, was zu einer losen Verbindung führt. Übermäßig kleiner Lochdurchmesser verhindert, dass die Bolzen reibungslos installiert wird, und die erzwungene Installation schädt leicht den Schraubengewinde oder das Fischplattenschraubenloch, was die Verbindungszuverlässigkeit beeinflusst.
- Welche Bedeutung hat die Steuerung des Drehmoments des Bolzenanziehens während der Installation von Fischereiplatten und wie hoch sind die Standard -Anziehungsdrehmomente für Bolzen unterschiedlicher Spezifikationen?
Das Drehmoment des Bolzenanziehens bestimmt direkt die Dichtheit der Verbindung zwischen der Fischerei und der Schiene. Das unzureichende Drehmoment führt zu losen Schrauben. Während des Zugbetriebs erscheint eine Lücke zwischen der Fischplatte und der Schiene, was zu Vibrationen und Lärm sowie zu beschleunigenden Komponentenverschleiß führt. Übermäßiges Drehmoment führt zu einer Zugabformation der Schrauben und der plastischen Verformung des Fischplattenschraubenlochs, wodurch die Verbindungsstärke verringert wird und sogar einen Schraubenbriss verursacht. Standard -Ziehungdrehmomente für Bolzen unterschiedlicher Spezifikationen: M20 -Schrauben (Grad 4.8) haben ein Drehmoment von 180 - 220n · m; M24-Schrauben (Grad 8.8) haben ein Drehmoment von 300-350 n · m; M27-Bolzen (Klasse 10.9) haben ein Drehmoment von 500-550 n · m (für Have-Haul-Eisenbahnen). Ein Drehmomentschlüssel muss verwendet werden, um während der Installation gemäß dem Standarddrehmoment festzuziehen, um eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten.
- Wenn während der Verwendung Risse auf Fischplatten erscheinen, wie hoch sind die üblichen Crack -Orte und wie können Sie sie rechtzeitig erkennen?
Common crack locations: Around the bolt holes (stress concentration area), the middle of the fishplate (area bearing the maximum tension), and the edge of the fishplate in contact with the rail (area affected by both wear and stress). Detection methods: Visual inspection is used in daily patrols to observe whether there are obvious cracks (length >3 mm) auf der Oberfläche der Fischplatte; Der Erkennung von Magnetpartikeln fehlerhaft wird im regelmäßigen Nachweis verwendet. Die Fischplatte ist magnetisiert und Magnetpulver wird angelegt, und Magnetmarkierungen bilden sich bei den Rissen, die Mikro - Risse (größer oder gleich 0,2 mm) erfassen können, die mit dem Nackenauge schwer zu erkennen sind; Für Fischplatten an wichtigen Linien wird alle sechs Monate Ultraschallfehlererkennung durchgeführt, um interne versteckte Risse zu erkennen und keine Rissgefahren sicherzustellen.
- Wie verbessert man die Verbindungszuverlässigkeit von Fishplates, indem sie ihre strukturelle Gestaltung verbessern, und welche spezifischen Verbesserungsmaßnahmen?
Verbesserungsmessungen: ① Übergangsbogenübergangsdesign um die Bolzenlöcher (Filetradius 5 - 8 mm), um die Spannungskonzentration zu verringern und das Risiko von Rissen zu verringern; ② Erhöhen Sie die Dicke des mittleren Teils der Fischplatte (z. B. von 16 mm auf 18 mm), um die Zugfestigkeit zu verbessern und sich an größere Lasten anzupassen. ③ Anti -- Schlupfmuster auf der Kontaktoberfläche zwischen der Fischplatte und der Schiene hinzufügen, um die Reibung zu verbessern und das relative Gleiten zwischen der Fischplatte und der durch Zugvibration verursachten Schiene zu verhindern; ④ Übernehmen Sie ein symmetrisches strukturelles Design, um die Belastung auf beiden Seiten der Fischplatte gleichmäßig zu belasten und übermäßige Verschleiß auf einer Seite zu vermeiden. ⑤ Führen Sie die Wärmebehandlung des Gesamtlöschens und die Temperierung des Wärmebehandlung (Temperaturen mit hohem Temperatur) auf der Fischplatte durch, um die allgemeine Härte und Zähigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.