Fischermaterial Matching und Schienenverbindungskompatibilität
- Was ist das materielle Matching -Prinzip zwischen Fischplatten und Schienen?
Das Grundprinzip ist, dass ihre Kraftnoten ähnlich sind. Mit kohlenstoffarmen Stahlschienen sollten mit kohlenstoffarmen Stahlfischplatten (wie Q235 mit Q235), mittelkohlenstoffhaltigen Stahlschienen mit mittelkohlenstoffhaltigen Stahlfischern (z. B. 45 Stahl mit 45 Stahl) und hohen Stahlstahl-Leichtmetallschienen mit Fischungen der gleichen Klasse (wie U75V-Schienen mit U75V-Fischern) übereinstimmen. Der Unterschied in der Materialfestigkeit sollte 100 mPa nicht überschreiten, um lokale Schäden aufgrund von ungleichmäßigem Stress zu vermeiden.
- Welche Verbindungsprobleme werden durch nicht übereinstimmende Materialien verursacht?
Wenn die Stärke der Fischplatte niedriger ist als die der Schiene, wird die Fischplatte zuerst unter Last eine plastische Verformung unterzogen, was zu lockeren Schienenverbindungen und erhöhten Schienenlücken führt. Wenn die Fischplattenfestigkeit zu hoch ist, verursacht sie die Spannungskonzentration am Schienenverbindung, und die Schiene ist anfällig für Risse in der Nähe des Gelenks. Beide Situationen werden die Lebensdauer von Track -Komponenten verkürzen und die Wartungsfrequenz erhöhen.
- Was sind die gemeinsamen Materialkombinationen von Fischplatten und Schienen?
Normale Linien verwenden üblicherweise Q235 -Schienen mit Q235 -Fischplatten, geeignet für kleine und mittlere Verkehrsvolumina; Kofferräume verwenden hauptsächlich 50 Mio. Schienen mit 50 Mio. Fischplatten mit mäßiger Festigkeit. Heavy-Maul-Eisenbahnen verwenden U71Mn-Schienen mit U71Mn-Fischplatten, die große Lasten tragen können. Hochgeschwindigkeitsbahnen verwenden U75V-Schienen mit U75V-Fischplatten, um die Anpassung von hoher Festigkeit und hoher Zähigkeit zu gewährleisten.
- Wie testet ich das Material, das zwischen Fischplatten und Schienen entspricht?
Analysieren Sie durch Materialtests die chemische Zusammensetzung von beiden, um sicherzustellen, dass der Inhaltsunterschied von Hauptelementen (wie Kohlenstoff, Mangan, Silizium) innerhalb des zulässigen Bereichs liegt. Führen Sie Härtetests durch, und die Härteabweichung zwischen der Fischerei und der Schiene sollte weniger als 20 HB betragen. Messen Sie im Spannungssimulationstest die Dehnungswerte beider, und eine Dehnungsdifferenz von nicht mehr als 15% wird als qualifizierte Übereinstimmung angesehen.
- Wie kann ich beim Ersetzen von Fishplates das Material für das Material gewährleisten?
Überprüfen Sie vor dem Austausch das Schienenmaterialmodell und beziehen Sie sich auf das Produkthandbuch, um das entsprechende Fischermaterial zu bestimmen. Überprüfen Sie nach dem Eintreffen der neuen Fischplatte das Materialzertifikat und die Probe gegebenenfalls auf Inspektion. Führen Sie vor der Installation einen Härtenvergleichstest durch und verwenden Sie sie nur, wenn sie den Abweichungsanforderungen erfüllt. Es ist strengstens verboten, hochfeste Fischplatten durch niedrige Strecke zu ersetzen. In besonderen Fällen erfordert ein vorübergehender Austausch die Reduzierung der Leitungslast und die Verkürzung des Inspektionszyklus.