Wie bleiben Bahngleise an Ort und Stelle?
Bahngleise bleiben durch ein Schichtsystem an Ort und Stelle: Schienen werden mit Spikes/Befestigungselementen an Schwellen (Schwellen) gehalten, die Schwellen werden durch dichten Schotter (Schotter) fixiert, der ineinandergreift und Wasser ableitet, und der Schotter ruht auf einem stabilen Untergrund (vorbereitete Erde). Diese Kombination verteilt das Gewicht, verhindert Verschiebungen, ermöglicht die Entwässerung, um Gefrieren/Erosion zu verhindern, und hält die Vegetation niedrig, wodurch Stabilität und sichere Zugfahrt gewährleistet werden.

Wie erreicht die Schienenbefestigung ihre Befestigungsfunktion?
Die Schienenbefestigung erfüllt ihre Funktion durch den Einsatz von Komponenten wie Klammern, Spikes und Polstern, um eine starke, elastische Verbindung zu schaffen, die die Schienen sicher an den Schwellen hält, die richtige Spurweite beibehält und Schienenbewegungen (seitlich, längs, vertikal) durch Zuglasten und Vibrationen verhindert und gleichzeitig Stöße absorbiert, um eine ruhigere Fahrt und eine längere Lebensdauer der Komponenten zu gewährleisten. Schlüsselkomponenten wie Federklammern sorgen für eine konstante Klemmkraft (Spitzenlast), Anker befestigen sie an den Schwellen und Polster reduzieren Stöße. Sie alle arbeiten zusammen, um Kräfte zu verteilen und die Gleisstabilität aufrechtzuerhalten.
So funktioniert die Befestigungsfunktion:
- Klemmkraft: Elastische Clips (wieE-Clips, V--Clips) üben kontinuierlichen Druck (Spitzenlast) auf die Schiene aus und sorgen dafür, dass sie fest auf der Schwelle sitzt.

| Schienenclip-Typ | Schienenclip-Spezifikation | Material | |||||||
| E-Clip | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| SKL-Clip | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| W-Clip | Deenik-Clip | Schnelle Clips | Russland-Clips | China-Clips | |||||
| Kranschienenclip | Gantrail-Clips | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220 usw | Gantrex-Clips | Q345 | |||
| Erhältlich mit verschiedenen Arten von Schulterbaugruppen. Andere Konfigurationen auf Anfrage erhältlich. | |||||||||
- Befestigung an der Schwelle: Spikes oder eingebettete Anker (wie Einsätze) bieten einen festen Punkt, um das Clipsystem an der Beton- oder Holzschwelle zu befestigen.
- Wartung der Spurweite: Das System verhindert, dass die Schienen auseinanderspreizen oder sich seitwärts verschieben, und sorgt so für den richtigen Abstand (Spurweite) zwischen ihnen für eine sichere Zugfahrt.
- Bewegungsverhinderung: Es widersteht Längskräften (entlang des Gleises) und seitlichen Kräften (seitlich) von vorbeifahrenden Zügen und verhindert so das Kriechen der Schiene.
- Lastverteilung und Pufferung: Pads (elastische Polster) zwischen Schiene und Schwelle absorbieren Vibrationen und reduzieren die Stöße der Räder, schützen Komponenten und verbessern den Fahrkomfort.

- Elastizität: Federstahl in den Clips verformt sich unter Belastung und federt dann zurück, wodurch dynamische Kräfte aufgenommen werden, ohne sich zu lockern.
GNEE-SCHIENEbietet verschiedene Arten von Eisenbahnbefestigungen an, um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen, wie z. B. elastische Schienenklammern und -klemmen, Schienenschraubenspitzen, Kunststoffdübel, hochfeste Gleisbolzen mit Mutter, Schienenbasisplatten, Schienenlaschen, Eisenbahnschultern (Einsätze), Laschenbolzen, Eisenbahngummi und EVA-Pads usw. Vom Kunden bereitgestellte Muster und Zeichnungen, wir werden entsprechend qualifizierte Produkte herstellen.
klicken Sie hierum den detaillierten Produktkatalog von GNEE RAIL zu erhalten.

