Schienenpolstersind elastische Polyurethanmatten, die zwischen Stahlschienen und Eisenbahnschwellen eingelegt werden, um die Schwellenoberseite vor Abnutzung und Stößen zu schützen.
Für Steifigkeitsanforderungen und verschiedene Anwendungsbereiche-von Straßenbahnen über Normalspurbahnen bis hin zu Schwerlaststrecken wurde eine Reihe leistungsstarker elastischer Schienenpolster entwickelt. Diese eignen sich besonders für Schienenbefestigungssysteme vom Typ E- und Schienenbefestigungssysteme vom Typ SKL{3}} mit Material aus HDPE/EVA/Gummi. Die folgenden Parameter dienen als Referenz.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Materialauswahl für Schienenpolster: Was ist besser, Polyurethan oder Gummi?
Bei Schienenpolstern ist Polyurethan (PU) aufgrund seiner hervorragenden Verschleißfestigkeit, höheren Belastbarkeit und besseren Beständigkeit gegenüber Ölen/Ozon im Allgemeinen Gummi für Hochleistungs--Langzeitanwendungen überlegen, während Gummi sich durch Anschaffungskosten und überlegene Geräusch-/Vibrationsdämpfung auszeichnet, was es für den allgemeinen Einsatz geeignet macht; PU bietet trotz höherer Vorabkosten einen besseren langfristigen -Wert.
Vorteile von Polyurethan (PU):
- Haltbarkeit: Deutlich bessere Abriebfestigkeit (3-5x Gummi) und Beständigkeit gegen Öle, Fette, Ozon und UV.
- Tragfähigkeit: Höhere Festigkeit, weniger anfällig für Durchbiegung und Beibehaltung der Eigenschaften unter schweren, wiederholten Belastungen.
- Langlebigkeit: Längere Lebensdauer (8-10 Jahre gegenüber . 5-6 für Gummi), wodurch die Austauschhäufigkeit und die langfristigen Kosten reduziert werden.
- Leistung: Bietet stabile Unterstützung und Vibrationsdämpfung, ideal für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlaststrecken.
Vorteile von Gummi:
- Vibration/Geräusch: Bessere Dämpfung von Vibrationen und Unterdrückung von Geräuschen.
- Kosten: Niedrigerer Erstkaufpreis.
- Flexibilität: Natürliche Flexibilität kann eine gute anfängliche Schlagfestigkeit bieten.
Wann Sie auswählen sollten:
- Wählen Sie PU für: Hochgeschwindigkeitszüge, Schwerlaststrecken, extreme Bedingungen, langfristige Kosteneinsparungen oder wenn Öl-/Chemikalienbeständigkeit erforderlich ist.
- Wählen Sie Gummi für: Strecken mit niedriger-Geschwindigkeit, allgemeine Anwendungen, bei denen die Anschaffungskosten im Vordergrund stehen oder bei denen maximale Lärmdämpfung im Vordergrund steht.
Wozu dient ein elastisches Schienenpolster?
Elastische Schienenpolster sind wichtige Eisenbahnkomponenten, die zwischen der Schiene und der Schwelle (Schwelle) angebracht werdenReduzieren Sie Vibrationen, Lärm und Stöße, Radlasten verteilen, Abrieb verhindern, und bereitstellenelektrische IsolierungDadurch wird die Lebensdauer der Gleiskonstruktion erheblich verlängert, der Wartungsaufwand reduziert und der Fahrgastkomfort durch die Absorption von Stößen und die Dämpfung der Schienenbewegung verbessert.
Als professioneller Hersteller von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Arten von Gummischienenpolstern aus unterschiedlichen Materialien wie Naturkautschuk, EVA, HDPE usw. herstellen. Bei Eisenbahnbefestigungssystemen werden häufig Gummischienenpolster zwischen den Gleisen und den Betonschwellen der Eisenbahn installiert.