DerDJK 5-1 EisenbahnbefestigungssystemAls Hochleistungs-Gummiband-Trennungslösung zeigt hervorragende Vorteile bei den Bahnstreckenoperationen und bietet eine starke Unterstützung für die Sicherheit und Stabilität von Spur .
Die Klemmleistung ist sehr zuverlässig und verwendet Standard-Eisenbahnfeder-Clips, die in zwei Typen erhältlich sind: A und B . Typ A bietet eine Klemmkraft von 8 kN mit einer Ablenkung vom Typ B mit einer Klemmkraft von 9 mm mit 8-mm-Ablenkung, der unterschiedlichen Anforderungen an Installationsanforderungen {{5}, die aus hochwertigem Federstahl und unteren Hiegebehandlungen geliefert wurden. Verriegelte die Schiene sicher, um die Längsschnitt- und Lateralverschiebung während des Zugbetriebs effektiv zu verhindern, wodurch die strukturelle Integrität der Strecke aufrechterhalten wird. .
Das System liefert eine hervorragende Vibrationsdämpfung mit 10 mm dicken Gummi -Pads, die sowohl unter der Schiene als auch im Grundeplat . Das elastische Gummi -Material installiert werden, die Vibrationen und Auswirkungen, die durch das Bestehen von Zügen erzeugt werden, effektiv absorbiert, die Schäden an der Subgrade und den Schläfer erweitern, die Lebensdauer gleichzeitig den Lebensverfolgungskomponenten gleichzeitig verbessert.

Es bietet eine flexible Messanpassung mit einem Bereich von +8 mm an -12 mm ., indem die Messplatten unterschiedlicher Spezifikationen ersetzt werden. Genauige Anpassungen können vorgenommen werden.
Mit überlegener Isolationsleistung weisen die Isolierkomponenten des Systems einen Widerstand von über 10 ° ° . auf. Dies blockiert effektiv Streatströme, wodurch elektrische Leckagen verhindert werden, die die Streckenschaltungen beeinträchtigen, die vermieden werden, die elektrochemische Korrosion von Schienen und benachbarte Geräte sicherzustellen, und die ordnungsgemäße Signalanlage -Operation der gesamten Spursicherung {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}}} {{}} {}}}}}}}}}}} vermeiden {{{{{{{{oder

The connection strength is exceptionally robust, with embedded nylon sleeves providing over 60 kN of anti-uplift resistance. These components withstand various operational forces, maintaining secure fastening between components and sleepers without loosening. The tightening torque is optimized for different conditions: 80-120 N·m for standard sections and 120-150 N·m Für scharfe Kurven, um eine zuverlässige Systemintegrität weiter zu gewährleisten, um eine solide Grundlage für die Langzeitstreckstabilität zu schaffen .
Gaune Railis a professional trading company focusing on the export of railway fasteners, committed to providing reliable rail connection products for global railway construction projects. The main products include a full range of railway fasteners such as various spring clip fastener systems, sleeper bolts, anti-loosening washers and insulating components, which are suitable for various application scenarios such as conventional railways, heavy-duty railways and urban rail Transit .

