Die korrekte Verwendung vonEisenbahnbefestigungenist der Schlüssel, um die Stabilität des Track -Systems zu gewährleisten. Es ist notwendig, mehrere Verbindungen wie Installation, Betrieb und Wartung sowie Umweltanpassung strikt zu kontrollieren, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden, die durch einen unsachgemäßen Betrieb verursacht werden.
Der Installations -Link muss sich auf die Genauigkeit konzentrieren. Vor der Installation der Frühlingsclip, prüfen Sie, ob die Gliedmaßen deformiert sind, stellen Sie sicher, dass sie vollständig mit dem Messleitungsschlitz ausgestattet sind, und der Schnallendruck erreicht den Konstruktionswert (z. Die Schrauben müssen mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen werden. 10. 9- Die Klassenschrauben werden bei 600-700 n ・ m und 8. 8- Stufe Bolzen bei 200-250 n ・ m gesteuert. Es ist strengstens verboten, einen Vorschlaghammer zu verwenden, um Fadenschäden zu vermeiden. Bei der Installation der eingebetteten Teile ohne kugellose Spur ist sichergestellt, dass die Vertikalitätsabweichung des Gehäuses kleiner oder gleich 1 Grad und bündig mit der oberen Oberfläche der Spurplatte ist, um zu vermeiden, dass das Ausfall der Schrauben reibungslos eingeschaltet wird.
Tägliche Inspektionen müssen auf dynamische Veränderungen achten. Überprüfen Sie wöchentlich den Status der Frühlingsclips. Wenn sich die Lücke zwischen dem Glied und dem Schienenkopf mehr als 1 mm beträgt oder der Knickdruck um mehr als 20%fällt, müssen sie sofort ersetzt werden. Messen Sie monatlich die Spurmesser. Wenn die Abweichung des geraden Abschnitts ± 2 mm überschreitet und der Kurvenabschnitt ± 3 mm überschreitet, stellen Sie ihn durch die Spurmessmessung ein. Ziehen Sie nach der Einstellung die Schrauben fest, um zu verhindern, dass die Schale lockert. In der Regenzeit ist es notwendig, sich auf die Überprüfung des Rost der Schrauben zu konzentrieren. Wenn die Zinkschichtschaltfläche 5%überschreitet, wenden Sie sich rechtzeitig gegen Rust Paint an. In Küstengebieten wird die Anstrengungskraft in einer Salzspray -Umgebung einmal im Viertel überprüft.
Die Wartung muss den regelmäßigen Spezifikationen folgen. DerFrühlingsclipswerden alle 3 Jahre für Ermüdungstests befragt, um sicherzustellen, dass es nach 1 Million Zyklen keine Risse gibt; Nach 5-jähriger Verwendung müssen die Threads auf GO/No-Go-Messgeräte getestet werden, und diejenigen mit Verschleiß über 0. 3mm müssen sofort ersetzt werden. Beim Ersetzen von Befestigungselementen sollten im selben Abschnitt die gleichen Modellprodukte ausgewählt werden, um zu vermeiden, dass Federclips mit unterschiedlichen Knickdrücken mischen, was zu einer unebenen Kraft auf den Schienen führt. Bolzen, die vorübergehend zerlegt und neu installiert sind, müssen durch neue Muttern ersetzt werden, um zu verhindern, dass die Gewinde der alten Muttern die Vorspannung beeinflussen.
Spezielle Szenarien erfordern einen verbesserten Schutz. Die verstärkten Federclips im Kurvenabschnitt müssen alle sechs Monate überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Schnallendruck über 18 kN gehalten wird. Das Anti-Klettern-Gerät und die Schienenkontaktoberfläche müssen mit Anti-Skid-Fett beschichtet werden, um die Längsbeständigkeit zu erhöhen. Der Status der nahtlosen Linienbefestigungselemente muss in der heißen Jahreszeit überwacht werden. Wenn die Schienentemperatur die verschlossene Schienentemperatur um ± 20 Grad überschreitet, sollte die Inspektionsfrequenz erhöht werden, um zu verhindern, dass übermäßige Temperaturspannung eine Verformung der Schienentaille verursacht. In korrosiven Umgebungen wie chemischen Zonen müssen alle 2 Jahre Antikorrosionsbefestigungen ersetzt werden. 316 Edelstahl sollte ausgewählt werden, um die Lebensdauer zu verlängern.
Gaune Railist ein Unternehmen, das sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Eisenbahnbefestigungen spezialisiert hat und hauptsächlich verschiedene Arten von Bahnbefestigungen, Feder -Clip -Systemen und unterstützenden Steckverbindern bietet. Die Fabrik ist mit modernen Produktionsausrüstungen und professionellen Testlabors ausgestattet und implementiert das ISO -Qualitätsmanagementsystem ausschließlich, um sicherzustellen, dass die Produkte die internationalen Standards der Eisenbahnbranche entsprechen. Mit jahrelanger technischer Akkumulation können wir Standardprodukte oder maßgeschneiderte Lösungen entsprechend den Kundenbedürfnissen bereitstellen und ein komplettes After-Sales-Service-System festgelegt haben. Wir freuen uns darauf, langfristige und stabile kooperative Beziehungen zu mehr Kunden aufzubauen.