Eisenbahnspike -Verankerungsmethoden und Schläferfixierung
- Was sind die üblichen Verankerungsmethoden für Spikes?
Zu den häufigen gehören Schwefelanker, bei denen Schwefel, Zement, Sand usw. proportional gemischt, erhitzt und geschmolzen, dann in das Schläfer -Nagelloch injiziert werden und der Anstieg eingefügt wird und Verankerung nach der Verfestigung realisiert wird. Es hat eine starke Verankerungskraft, erfordert jedoch Erhitzen während des Baus. Das Harzverankerung verwendet das Harzverankerungsmittel, das in das Nagelloch gesteckt wird, und dann wird der Spike durch chemische Reaktion mit bequemer und umweltfreundlicher Konstruktion und guter Verankerungswirkung eingeführt und verfestigt. Die mechanische Verankerung erfolgt über den mechanischen 咬合 zwischen Spike und dem Schläfer, wie z. B. Expansionsspitzen, die durch das Expansionsprinzip festgelegt sind, mit einer schnellen Installationsgeschwindigkeit und abnehmbar.
- Welche Auswirkungen haben unterschiedliche Verankerungsmethoden auf den Fixierungseffekt von Schläfer?
Die Verankerung des Schwefels kann einen großen Widerstand liefern und einen langen Fixiereffekt aufweist, der für Haupt -Linien -Eisenbahnen mit hohen Stabilitätsanforderungen geeignet ist. Es kann jedoch in niedrigen Temperaturumgebungen spröde sein, was den Fixierungseffekt beeinflusst. Die Harzverankerung hat einen Widerstand, der dem Schwefelanker, einer guten Wetterbeständigkeit, einem stabilen Fixierungseffekt in Bereichen mit großen Temperaturunterschieden entspricht, und eignet sich für hohe Geschwindigkeit und schwere Streckbahnen. Die mechanische Verankerung hat einen relativ geringen Widerstand, ist leicht nach langfristiger Verwendung zu lockern und für temporäre Spuren oder Sekundärleitungen geeignet.
- Wie wähle ich die Spike -Verankerungsmethode gemäß dem Schläfermaterial aus?
Holzschläfer sind relativ weich, so dass mechanische Verankerung oder Schwefelanker angewendet werden sollten, um das Knacken von Schläfern aufgrund übermäßiger Verankerungskraft zu vermeiden, und die mechanische Verankerung ist bequemer für die spätere Einstellung. Betonschläfer haben eine hohe Stärke und alle drei Verankerungsmethoden können angewendet werden. Unter ihnen wird die Verankerung des Harzes in modernen Eisenbahnen aufgrund seines Umweltschutzes und seiner stabilen Leistung häufig eingesetzt. Vorspannungsbetonschläfer sollten hohe Temperaturverankerungsmethoden (wie Schwefelankering) vermeiden, um zu verhindern, dass die Vorspannung von Schläfer beeinflusst wird, und die Verankerung des Harzes wird bevorzugt.
- Welche Auswirkungen hat die Konstruktionstechnologie von Verankerungsmethoden auf den Fixierungseffekt?
Wenn der Schwefelverankerungsverankerungen unangemessen ist oder die Heiztemperatur nicht ausreicht, ist die Festigkeit des Verankerungsmittels niedrig, und die Spitze ist leicht zu lockern. Eine zu hohe Heiztemperatur kann das Verankerungsmittel spröde machen und den Widerstand des Zuges verringern. Wenn das Verankerung des Harzes nicht gleichmäßig gerührt wird oder die Aushärtungszeit nicht ausreicht, wird die Verankerungsfestigkeit beeinträchtigt, was zu einem schlechten Fixierungseffekt führt. Bei der mechanischen Verankerung ist die Spannung uneben und der Fixierungseffekt nimmt ab, wenn die Installationsposition des Spike eine große Abweichung hat.
- Welche Verankerungsmethode hat unter verschiedenen Umgebungsbedingungen mehr Vorteile?
In hohen Temperatur- und feuchten Umgebungen hat die Harzverankerung eine starke Korrosionsbeständigkeit, ist nicht leicht von der Umwelt zu beeinflussen und hat offensichtliche Vorteile. In kalten Bereichen kann die Verankerung des Schwefels die Wirkung aufgrund von Verspritzung mit niedriger Temperatur beeinflussen, und die Verankerung von Harz und die mechanische Verankerung sind besser anwendbar. In Szenarien mit begrenzten Baubedingungen und einer schnellen Installation muss mechanische Verankerung nicht auf die Heilung warten und hat hervorragende Vorteile.