A GRSP (Grooved Rubber Sole Plate)Schienengummiauflageist eine spezielle Gummikomponente, die zwischen der Stahlschiene einer Eisenbahn und ihrer Schwelle (Schwelle) platziert wird, um Vibrationen zu absorbieren, Stöße zu dämpfen, für elektrische Isolierung zu sorgen, Schwellenverschleiß zu verhindern und die Reibung zu erhöhen, wodurch die Gleissicherheit, Stabilität und Lebensdauer erhöht wird, indem dynamische Belastungen durch vorbeifahrende Züge abgefedert werden.
Was sind die Hauptmerkmale des Grooved Rubber Pad?
Gerillte Gummipads (GFK) sind von entscheidender Bedeutung für die Schwingungs-/Geräuschdämpfung, Traktion und den Schutz von Strukturen, indem sie Stöße absorbieren, die Lebensdauer von Geräten (wie Schienen/Schwellen) verlängern und elektrische Isolierung bieten. Zu den Merkmalen gehören Materialflexibilität (EPDM/Naturkautschuk), Haltbarkeit, Chemikalien-/Wetterbeständigkeit und einfache Installation, was sie für Eisenbahnen, Bauwesen und Schwermaschinen von entscheidender Bedeutung macht.
Hauptmerkmale:
- Vibrations- und Geräuschreduzierung: Dämpft effektiv Stöße und Geräusche von vorbeifahrenden Zügen oder Maschinen, erhöht den Komfort und reduziert strukturelle Ermüdung.
- Verbesserte Traktion und Stabilität: Rillen erzeugen Reibung und mehrere Kontaktpunkte für besseren Halt und verhindern ein Ausrutschen auf rutschigen Oberflächen.
- Haltbarkeit und Langlebigkeit: Hergestellt aus widerstandsfähigen Materialien wieEPDModerNaturkautschukSie widerstehen Verschleiß, Chemikalien und extremen Wetterbedingungen und verlängern die Lebensdauer von Schienen und Geräten.
EPDM
| Komponente/Eigenschaft | Schlüsselspezifikation/-beschreibung |
|---|---|
| Basispolymer | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) • Hoher Ethylengehalt für Festigkeit • Dien vom Typ ENB- für schnelle Aushärtung |
| Schlüsselinhärente Eigenschaft | Hervorragende Witterungs-, Ozon- und Hitzebeständigkeit (bis zu ~150 Grad intermittierend) |
| Heilungssystem (kritische Wahl) | Peroxid-gehärtet: Hervorragende Hitzebeständigkeit und geringer DruckverformungsrestSchwefel-gehärtet: Höhere Flexibilität und geringere Kosten |
| Primärer verstärkender Füllstoff | Ruß (für Festigkeit, Abrieb- und UV-Beständigkeit) |
GUMMI
| Technischer Parameter | Einheit | Wert |
| Steifheit | KN | 90-130 |
| Härte Shore A | Grad | 72-80 Grad |
| Elektronischer Widerstand | Ω | Größer oder gleich 106 |
| Zugfestigkeit vor der Alterung | Mpa | Größer oder gleich 12,5 |
| Dehnung vor Alterung | % | Größer oder gleich 250 |
- Schutz und Isolierung: Dämpft strukturelle Verbindungen, verhindert Schienenverformungen und sorgt für elektrische Isolierung zur Sicherheit.
- Design-Vielseitigkeit: Erhältlich in verschiedenen Größen und Mustern (gerippt, kanalisiert), um spezifischen Anforderungen gerecht zu werden, mit Optionen für die Metallbindung für extreme Vibrationen.
Was ist der Zweck des Nutens des Elastomerbelags in der Eisenbahn?
Das Rillen von Elastomerpolstern in Eisenbahnschienen dient der Verbesserung der Haftung, der Reduzierung von Quietschgeräuschen, der Absorption von Vibrationen, dem Schutz von Bauteilen und der Aufrechterhaltung des Kontakts zwischen Schiene und Schwelle. Dadurch wird die Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit der Gleise verbessert, indem dynamische Belastungen und Reibung effektiv gesteuert und Verschleiß und Schäden verhindert werden.
Hauptzwecke von Grooves:
- Verbesserte Reibung und Kontakt: Rillen vergrößern die Oberfläche und erzeugen Kanäle, die sicherstellen, dass das Polster auch bei dynamischen Belastungen in engem, gleichmäßigem Kontakt mit der Schienenbasis bleibt und ein Verrutschen verhindert wird.
- Geräuschreduzierung: Spezifische Rillenmuster unterbrechen Vibrationen, die Schienenquietschen verursachen, und dämpfen diesen störenden Lärm, der für städtische Schienenfahrzeuge von entscheidender Bedeutung ist, erheblich.
- Vibrations- und Stoßdämpfung: Die Rillen federn zusammen mit dem Material der Unterlage Stöße von Zügen weiter ab, schützen Schwellen (Beton/Holz) und Unterkonstruktionen vor Beschädigungen und reduzieren übertragene Vibrationen.
- Verschleißverhinderung: Durch die Steuerung von Bewegung und Reibung reduzieren Rillen den Verschleiß sowohl am Gummipolster als auch an der Schienenbasis und verlängern so die Lebensdauer der Komponenten.
- Elektrische Isolierung: Während der Gummi selbst für die Isolierung sorgt, tragen Rillen dazu bei, die Integrität der Unterlage aufrechtzuerhalten und einen kontinuierlichen elektrischen Widerstand zwischen Schiene und Schwelle sicherzustellen.
- Anpassung an Bewegungen: Rillen ermöglichen eine kontrollierte Verformung und helfen dem Pad, die Wärmeausdehnung und kleinere Spurverschiebungen zu bewältigen.
Als professioneller Hersteller von GummischienenpolsternGNEE-SCHIENEkann Gummischienenpolster und andere Schienenbefestigungen in verschiedenen Standards herstellen. Wenn Sie eine Eisenbahnstrecke bauen möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wir können alle Arten von Gummi-Schienenunterlagen aus verschiedenen Materialien liefern. Bei Bedarf können wir maßgeschneiderte Gummi-Schienenpolster herstellen.