Stahlschiene,Wir nennen es auch die Eisenbahnschiene, sie ist für das Stahlgeländersystem von entscheidender Bedeutung. Als Schienenkomponente des Eisenbahnsystems führt die Stahlschiene den Zug vorwärts und hält dem enormen Druck stand. Währenddessen übertragen die Stahlschienen den Druck auf die Bahnschwellen. Daher spielen Stahlschienen im Eisenbahnsystem eine große Rolle und die Qualität der Stahlschienen ist sehr wichtig.
Was sind die Rohstoffe für die Eisenbahn?
Der Eisenbahnbau ist auf eine Kombination von Materialien für Schienen, Schwellen, Befestigungselemente und Schotter angewiesen, um Sicherheit, Haltbarkeit und reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Die primären Rohstoffe variieren je nach Gleiskomponente.
1. Stahl für Schienen
Schienen bestehen aushochfester-Stahl, normalerweiseKohlenstoff-Manganstahl, ausgewählt für seineHärte, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit. Zu den gängigen Stahlsorten gehören:
| Stahlsorte | Kohlenstoff (%) | Mangan (%) | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|
| U71Mn | 0,65–0,76 | 1,10–1,40 | Hauptstrecken im Personen- und Güterverkehr |
| U75V | 0,71–0,80 | 0,70–1,05 | Hochgeschwindigkeitszüge,-Hochleistungsstrecken |
| 50 Mio | 0,48–0,56 | 0,70–1,00 | Industrie- und Bergbaulinien |
| Q235 | 0,12–0,20 | 0,30–0,70 | Stadtbahn, Industriestrecken |
Stahl wird aufgrund seiner Fähigkeit ausgewähltwiderstehen Ermüdung, Verschleiß und Verformungsorgt für eine langlebige, glatte Rolloberfläche.
Als professioneller Lieferant von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Standardstahlschienen wie GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australien und Südafrika bereitstellen, die in Eisenbahnstrecken, Kränen und im Kohlebergbau verwendet werden.
| Standard | Sepc. | Typische Materialqualität |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 Mio., U71 Mio | |
| 43kg/m | 50 Mio., U71 Mio | |
| GB Kranschienen | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
2. Schwellen (Krawatten)
Schwellen stützen die Schienen und halten die Spurweite aufrecht. Sie können bestehen aus:
| Material | Vorteile |
|---|---|
| Beton | Hohe Haltbarkeit, geringer Wartungsaufwand, geeignet für schwere Strecken und Hochgeschwindigkeitsstrecken |
| Holz / Holz | Einfache Handhabung, traditionell, gute Stoßdämpfung |
| Stahl | Leicht, hochfest, korrosionsbeständig |
| Verbundwerkstoff / Kunststoff | Resistent gegen Fäulnis, lange Lebensdauer, geringer Wartungsaufwand |
3. Befestigungselemente und Clips
Schienenbefestigungen sichern Schienen an Schwellen. Zu den gängigen Materialien gehören:
- Federstahl: Für elastische Clips und Klammern
- Kohlenstoffstahl / legierter Stahl: Für Bolzen, Spikes und Unterlegscheiben
- Korrosionsbeständige-Beschichtungen: Verzinkung, Galvanisierung oder Sherardisierung für Haltbarkeit
| Modell | Durchmesser | Gewicht | Material |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/Stk | 60Si2MnA |
| PR85 Schienenclip | Ø13 | 0,25 kg/Stk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/Stk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/Stk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/Stk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/Stk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/Stk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/Stk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/Stk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/Stk | 60Si2MnA |
| Spezieller Schienenclip | Ø13 | 0,48 kg/Stk | 60Si2MnA |
| Russland-Schienenclip | Ø18 | 0,58 kg/Stk | 60Si2MnA |
| Deenik-Clip | Ø25 | 0,49–0,68 kg/Stk | 60Si2MnA |
| Einzel-Anti- | Ø20 | 0,25 kg/Stk | 60Si2MnA |
| Diebstahl |
4. Ballast
Schotter stabilisiert das Gleis und sorgt für die Entwässerung. Rohstoffe:
- Schotter / Granit: Am häufigsten, ausgezeichnete Lastverteilung
- Kalkstein / Kies: Alternative für leichtere Gleise
- Recycelte Materialien: Wird gelegentlich für Industriestrecken oder Strecken mit niedriger{0}}Geschwindigkeit verwendet
Welche Funktion haben Stahlschienen?
Die Funktion einer Stahlschiene besteht darin, eine glatte, stabile und kontinuierliche Oberfläche für das Rollen von Eisenbahnrädern bereitzustellen, sie vorwärts zu führen, dabei enormem Druck standzuhalten und ihn auf die Schwellen zu übertragen, und in elektrifizierten Systemen als Gleisstromkreisleiter für Signalisierung zu dienen und so einen sicheren, effizienten und kontrollierten Eisenbahntransport zu gewährleisten.
Hauptfunktionen:
- Führung und Unterstützung: Schienen führen die Räder, verhindern ein Entgleisen und halten den Zug stabil, indem sie wie eine durchgehende Landebahn wirken.
- Lastaufnahme: Sie halten den enormen vertikalen und seitlichen Kräften der Räder stand und übertragen diese Lasten auf die Schwellen (Estriche).
- Glatte Rolloberfläche: Sie bieten eine durchgehende Oberfläche mit geringem{0}}Widerstand für effiziente Bewegungen und minimieren die Reibung.
Sekundärfunktionen:
- Signalisierung: Auf elektrifizierten Strecken übertragen Schienen elektrische Signale für automatische Blocksysteme, die aus Sicherheitsgründen die Anwesenheit und den Standort des Zuges erkennen
Erforderliche Schlüsseleigenschaften:
- Festigkeit und Zähigkeit: Hohe Beständigkeit gegen Druck, Stöße und Ermüdung.
- Verschleißfestigkeit: Haltbarkeit, um ständiger Reibung und Abrieb standzuhalten.
- Maßgenauigkeit: Gleichmäßige Profile und präzise Abmessungen für sicheren Betrieb.
Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.