A Stahlschieneist eine präzisionsgewalzte Schienenkomponente aus Stahl, die die Fahrfläche des Fahrzeugs definiert und eine gleichmäßige Radführung unter schweren und sich wiederholenden Belastungen gewährleistet. Seine Haltbarkeit und Profilgenauigkeit sind für die langfristige Betriebssicherheit von entscheidender Bedeutung.GNEE-SCHIENEliefert komplette Standardsortimente, einschließlich leichter und schwerer GB-Schienen, UIC50–UIC60, DIN536-Kranschienen A55–A120, QU70–QU120, JIS-Schienenserie, AS1085-Profile, BS11:1985 und AREMA/ASCE-Profile, zusammen mit Dienstleistungen wie Vorbohren, Geradheitskontrolle und Integration von Befestigungssystemen.
Was meinst du mit 60-kg-Schiene?
Eine „60-kg-Schiene“ bezieht sich auf eine hochbelastbare Stahlschiene mit einem Gewicht von etwa 60 Kilogramm pro Meter (kg/m), was auf ihre erhebliche Masse, Festigkeit und Kapazität für hohe Lasten hinweist und für Hauptbahnstrecken, Hochgeschwindigkeitsstrecken und schwere Industrieanwendungen wie Kräne verwendet wird und Standards wie UIC 60 oder JIS 60 kg entspricht.
Hauptmerkmale:
- Gewicht:Etwa 60,6 bis 60,8 kg pro Meter Länge, je nach spezifischer Norm (JIS, GB, UIC).
GB-Standard-Stahlschiene
| Einstufung | Höhe (mm) | Kopf (mm) | Unten (mm) | Dicke (mm) | Gewicht (kg/m) | |
| Schwere Schiene | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
JIS E 1103/1101 Standard-Stahlschiene
| Standard: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Unten | Dicke | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
UIC-Standardstahlschiene
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe | Abmessung (mm) | Gewicht (kg/m) |
Länge (m) | |||
| Kopf | Höhe | Unten | Dicke | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Querschnitt-Abschnitt:Verfügt über eine robuste I-Trägerform (Kopf, Steg, Fuß), die für hohe Biegefestigkeit und Stabilität ausgelegt ist.
- Material:Hergestellt aus hochfestem, ermüdungsbeständigem Stahl wie U71Mn oder 50Mn, geeignet für schwere dynamische Belastungen.
Common-Rail-Stahlsorten weltweit:
| Grad | Standard / Region | Typische Zusammensetzung (Gew.-%) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Weniger als oder gleich 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Note 260 | AREMA (Nordamerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Note 350 | AREMA + Mühlenspezifikationen (USA/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiert) |
| BH-Schiene (Bainitisch) | JIS E 1101 (Japan), übernommen in EU/Indien | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (optional, werksspezifisch) |
| U71Mn | GB/T 2585 (China) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (China) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
- Anwendungen:Ideal für Haupteisenbahnstrecken, Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Personenverkehr, Schwertransporte-, U-Bahnen und industrielle Transportsysteme.
Welche Vorteile bietet die Verwendung einer 60-kg-Schiene?
Zu den Vorteilen der Verwendung einer 60-kg-Schiene gehören überlegene Festigkeit und Stabilität für schwere Lasten, längere Lebensdauer bei geringerem Verschleiß, geringere Wartungskosten aufgrund einer besseren Lastverteilung, verbesserte Sicherheit für Hochgeschwindigkeitszüge und Kosteneffizienz für Schwerlast-Hauptstrecken, was sie zu einer gängigen Wahl für moderne Eisenbahnen macht, die eine hohe Leistung benötigen.
Hauptvorteile:
**Hohe Tragfähigkeit:**Entwickelt für Achslasten über 30 Tonnen, ideal für schwere Güterzüge und Hochgeschwindigkeitszüge.
** Verbesserte Stabilität: **Das größere Widerstandsmoment widersteht Biegungen und Verformungen und sorgt für eine hervorragende vertikale und seitliche Gleisstabilität.
** Längere Lebensdauer: **Eine bessere Raddruckverteilung reduziert Kontaktbelastung und Verschleiß, verlängert die Lebensdauer der Schienen und senkt die Austauschkosten.
** Reduzierter Wartungsaufwand: **Geringere Verschleißraten und eine verbesserte Lastübertragung auf den Ballast bedeuten weniger häufige Wartungsarbeiten und längere Inspektionszyklen.
**Verbesserte Leistung:**Unterstützt höhere Zuggeschwindigkeiten (z. B. bis zu 160 km/h) und Verkehrsdichte mit mehr Sicherheit und reibungsloseren Fahrten.
**Kosten-Effektiv:**Bietet hohe Leistung und Haltbarkeit und bietet insgesamt bessere wirtschaftliche Vorteile für anspruchsvolle Strecken wie Hauptstrecken und Schwerverkehrskorridore.
Seit 2008,GNEE-SCHIENEliefert seit mehr als 18 Jahren Stahlschienen verschiedener Qualitäten. Stahlschienen von GNEE werden in China und im Ausland sehr empfohlen. Mit modernster Ausrüstung produziert GNEE hochwertige Stahlschienen, die den Anforderungen der meisten Länder entsprechen. Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, schwere Schienen, leichte Schienen, Kranschienen und andere Arten sind hier erhältlich. Als einer der wichtigsten Schienenlieferanten Chinas arbeitet GNEE RAIL daran, wirtschaftliche umweltfreundliche Eisenbahnprodukte in die ganze Welt zu liefern.