DerSchienenpolsteroder auch Schienenelastikpolster genannt, bezieht sich auf ein Polster aus Gummi oder Kunststoff, das zwischen der Schiene und der Betonunter-komponente der Schiene installiert wird. Die Hauptfunktion des elastischen Schienenpolsters besteht darin, die Hochgeschwindigkeitsstöße und Vibrationen abzufedern, die beim Überfahren der Schiene durch das Fahrzeug entstehen, das Straßenbett und die Schwellen zu schützen und das Eisenbahnsignalsystem elektrisch zu isolieren.
Aus welchem Material besteht das Schienenpolster?
GNEE RAIL hat eine Reihe leistungsstarker elastischer Schienenpolster für Steifigkeitsanforderungen und verschiedene Anwendungsbereiche-von Straßenbahnen über Normalspurbahnen bis hin zu Schwerlaststrecken entwickelt, insbesondere solche für Schienenbefestigungssysteme vom Typ E- und Schienenbefestigungssysteme vom Typ SKL mit Material aus HDPE/EVA/Gummi, jeweils mit den folgenden Eigenschaften.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Welche Vorteile bietet die Verwendung von Gummi, EVA und HDPE zur Herstellung von Eisenbahnunterlagen?
Gummi, EVA und HDPE sind aufgrund ihrer hervorragenden Stoßdämpfung, Vibrationsdämpfung und Isolierung, die Gleise schützen, Geräusche reduzieren und die Lebensdauer der Komponenten verlängern, beliebt für Eisenbahnunterlagen. Gummi bietet überragende Widerstandsfähigkeit, EVA bietet Haltbarkeit mit guter Elastizität und HDPE bietet hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Stabilität, was sie ideal für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastanwendungen mit geringeren Wartungskosten macht.
Gummi-Schienenpolster
- Stoßdämpfung und Dämpfung: Hohe Elastizität absorbiert Stöße und reduziert Vibrationen von Zügen, wodurch Schwellen und Schienen geschützt werden.
- Lärmreduzierung: Wirkt als Barriere, senkt den Lärm deutlich, verbessert den Fahrgastkomfort und reduziert Gleisstörungen.
- Haltbarkeit: Hervorragende Verschleißfestigkeit, Alterungsbeständigkeit und Stabilität bei extremen Temperaturen (heiß/kalt).
- Elektrische Isolierung: Bietet die notwendige elektrische Isolierung für Signalsysteme.
- Verlängerte Lebensdauer: Reduziert den Verschleiß an Befestigungselementen, Schwellen und Schienen und verringert so den Wartungsaufwand.
Schienenpolster aus EVA (Ethylenvinylacetat).
- Dämpfung: Hervorragende Dämpfung und Stoßdämpfung, ideal zur Dämpfung starker Vibrationen.
- Zähigkeit und Haltbarkeit: Sehr robust und belastbar, gute Leistung in weiten Temperaturbereichen (z. B. -40 °C bis +60 °C).
- Elastizität: Hohe Elastizität bei geringer bleibender Verformung, wodurch eine gleichbleibende Leistung gewährleistet wird.
- Kosten-Effektiv: Bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und geringeren Austauschkosten.
Schienenpolster aus HDPE (Polyethylen hoher Dichte).
- Festigkeit und Stabilität: Hohe Festigkeit, beständig gegen Verhärtung, Rissbildung und Verformung.
- Korrosions- und Wetterbeständigkeit: Hervorragende Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, Chemikalien und Witterungseinflüsse.
- Lastverteilung: Verteilt die Radlasten effektiv und reduziert den Verschleiß.
- Vielseitig: Wird oft in Verbundwerkstoffen mit Gummi verwendet, um kombinierte Vorteile zu erzielen, geeignet für schwere Beanspruchung.
Wie wählt man das richtige Material für eine elastische Schienenunterlage aus?
Bei der Auswahl des richtigen elastischen Schienenpolstermaterials müssen die Anwendungsanforderungen (Stadt/Hochgeschwindigkeit vs. Land), die erforderliche Leistung (Vibrationsdämpfung, Tragfähigkeit, Haltbarkeit) und die Kosten berücksichtigt werden. Typischerweise wird zwischen natürlichem/synthetischem Gummi, Polyurethan oder Mischungen wie HDPE/EVA für Elastizität, chemische Beständigkeit und Geräuschreduzierung ausgewählt, um sicherzustellen, dass das Material den Standards für Steifigkeit und Langlebigkeit unter bestimmten Gleisbedingungen entspricht.
Als professioneller Hersteller von GummischienenpolsternGNEE-SCHIENEkann Gummischienenpolster und andere Schienenbefestigungen in verschiedenen Standards herstellen. Wenn Sie eine Eisenbahnstrecke bauen möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wir können alle Arten von Gummi-Schienenunterlagen aus verschiedenen Materialien liefern. Bei Bedarf können wir maßgeschneiderte Gummi-Schienenpolster herstellen.