A Schienenpolster, auch Schienengummiplatte genannt, ist zwischen der Schienenschwellenplatte und dem Schienenfuß angeordnet und besteht aus einer elastischen Polyurethanmatte, die zwischen Stahlschienen und Schwellenschwellen eingelegt wird, um die Schwellenoberseite vor Abnutzung und Stößen zu schützen. Seine definierte Steifigkeit dient dazu, die Elastizität des Schotteroberbaus zu erhöhen und Stöße und Vibrationen im Schienensystem zu reduzieren.
Was ist bei der Auswahl von Bahnunterlagen zu beachten?
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der Bahnsteige den ZugLast und Geschwindigkeit, harschUmweltfaktoren(Temperatur, Feuchtigkeit, Chemikalien), erforderlichVibrations-/Lärmreduzierung, DieSpurtyp(mit Schotter/ohne Schotter, Schwellenmaterial) und Materialeigenschaften wie Steifigkeit, Haltbarkeit und Kompatibilität mit anderen Befestigungsmitteln, um sicherzustellen, dass die Unterlage die Schwellen schützt und die Gleisgeometrie beibehält. Zu den Schlüsselfaktoren gehören Material (Gummi, PU), Dicke und Leistung unter Belastung, um Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Schlüsselauswahlprozess
- Bewerten Sie die Anforderungen: Definieren Sie Last, Geschwindigkeit, Lärm und Umgebungsanforderungen.
- Passendes Material: Wählen Sie je nach Bedingungen Gummi, PU oder andere Elastomere aus.
- Dicke bestimmen: Steifigkeit und Vibrationsdämpfung unter Berücksichtigung des Kettentyps ausbalancieren.
- Kompatibilität überprüfen: Stellen Sie die Integration mit anderen Komponenten sicher.
- Test: Überprüfen Sie die Leistung anhand der Standards für Ihre spezifische Anwendung.
Verschiedene Materialien der Eisenbahnunterlage
Wir haben eine Reihe leistungsstarker elastischer Schienenpolster für Steifigkeitsanforderungen und verschiedene Anwendungsbereiche-von Straßenbahnen über Normalspurbahnen bis hin zu Schwerlaststrecken entwickelt, insbesondere solche für Schienenbefestigungssysteme vom Typ E- und Schienenbefestigungssysteme vom Typ SKL mit Material aus HDPE/EVA/Gummi, jeweils mit den folgenden Eigenschaften.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Funktionen der Schienenpolster
Schienenpolster spielen im Eisenbahnsystem zwei Hauptrollen. Es kann Stöße und Stöße auf Stahlschienen abschwächen, die von den Betonschwellen verursachten Resonanzschwingungen reduzieren (niedrigste Resonanzfrequenz etwa 200 Hz) und die Schwingungsabweichung (etwa 0,12 mm Amplitude, 1000 Hz) des Gleisteils zwischen den Schwellen absorbieren. Darüber hinaus können Schienenunterlagen Abrieb und Quetschungen der Schwelle unter dem Gleisfuß verhindern.
Die Gummischienenauflagen sind in der Regel so konzipiert, dass sie eine bestimmte Last-Durchbiegungseigenschaft aufweisen. Die Anfangssteifigkeit der Pads ist sehr gering ausgelegt, wodurch ihre Verformung unter der Federspitzenbelastung recht groß ist. Dadurch wird sichergestellt, dass die Unterlage trotz vertikaler Bewegung der Schiene immer noch engen Kontakt mit der Schiene hat. Wenn sich das Rad über dem Belag befindet, muss die Steifigkeit der Kette hoch sein, um große Bewegungen zu verhindern, die zu losen Metallfederscheiben führen würden. Diese Lastablenkungscharakteristik kann durch das Einbringen von Rillen in die Gummiauflage erreicht werden.
GNEE-SCHIENEbietet außergewöhnliche elastische Schienenunterlagen verschiedener Art für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Normalbahnen-und Kräne. Vor allem die Schienenpolster aus Gummi, EVA, TPEE und HDPE erfreuen sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Unsere Eisenbahn-Gummipolster passen auf Schienen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs usw. Wir verfügen über mehr als 130 Maschinensätze in unseren Produktionslinien, die eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 2.000.000 Stück Schienenpolster erreichen können. Wir bieten eine große Auswahl an Schienenunterlagen und anderen Gleismaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen.