Arten von Betonschwellen

Eisenbahnschwellen aus Beton sind Betonprodukte, die als Gleisträger für Eisenbahnen verwendet werden. Sie werden durch Mischen von Zement, Sand, Steinen, Wasser und Zusatzstoffen in bestimmten Anteilen hergestellt und dann in eine Verbundform gegossen, die Stahldrähte, Bewehrungsstahl und Schwellenzubehör enthält. Der Herstellungsprozess umfasst Vibrationsformen oder Lastvibrationsformen, Dampfhärten, Lösen der Stahldrähte oder Bewehrungsstäbe und Schneiden der Enden der Schwellen. Betonschwellen bieten mehrere Vorteile, darunter Holzeinsparung, längere Lebensdauer, bessere Gleisqualität, geringerer Wartungsaufwand und geringere Kosten. Sie bieten eine deutlich bessere Leistung als Holzschwellen, insbesondere bei Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast- und nahtlosen Eisenbahnanwendungen.

Wir sind ein professioneller und vertrauenswürdiger Hersteller von Eisenbahnschwellen aus Beton und produzieren eine breite Palette von Schwellenmodellen, um den unterschiedlichen Anforderungen der Eisenbahn gerecht zu werden. Neben der Fertigung verfügen wir auch über einen großen Bestand an Betonschwellenformen, die es uns ermöglichen, Schwellen schnell an spezifische Anforderungen anzupassen und zu produzieren. Unser Fachwissen, kombiniert mit unserer fortschrittlichen Ausrüstung und unserer umfassenden Formensammlung, gewährleistet qualitativ hochwertige Produkte und eine effiziente Produktion für alle Arten von Eisenbahninfrastrukturprojekten. Wir sind bestrebt, unseren Kunden zuverlässige, langlebige und kostengünstige Lösungen anzubieten. Für Anfragen oder Sonderanfertigungen können Sie uns gerne kontaktieren.

Typ I: Umfasst Typen wie Xian 15B, Xian 61A, Xian 65B, Typ 69, Typ 79, Typ S-1 und Typ J-1.

Typ II: Umfasst Typen wie den Typ S-2, den Typ J-2, den Typ YⅡ-F, den Typ TKG-Ⅱ usw.

Chuan-Typ: Eine neu entwickelte Betonschwelle, die für die Kompatibilität mit 75 kg/m-Schienen ausgelegt ist. Dieser Typ umfasst Schwellen vom Typ I, Typ II und III mit zunehmender Festigkeit.

Die Betonschwelle vom Typ Chuan zeichnet sich durch eine gut strukturierte Konstruktion aus, die die Gleisstruktur stärkt, die Tragfähigkeit des Gleisbetts und des Mittelquerschnitts erhöht und schraubenlose Befestigungselemente verwendet, wodurch der Wartungs- und Reparaturaufwand reduziert wird.

Schwellen vom Typ III werden hauptsächlich auf Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsstrecken wie den Hauptstrecken Peking-Shanghai und Peking-Guangzhou eingesetzt.

Schwellen vom Typ II werden für allgemeine Gleise verwendet, beispielsweise für die Qinghai-Tibet-Eisenbahn.

Die neue Schwelle vom Typ II ist eine verbesserte Version der ursprünglichen Schwelle vom Typ II mit Verbesserungen in der Art, Menge und im Querschnitt der vorgespannten Bewehrung.

Schwellen vom Typ IIIa haben Schultern und nutzen reservierte Löcher für die Schwefelverankerung, um Befestigungselemente anzubringen.

Schwellen vom Typ IIIb haben keine Schultern und verwenden eingebettete Eisenkomponenten zur Installation von Befestigungselementen.

Kürzlich wurde eine neue Schwelle vom Typ IIIc entworfen, die den gleichen Querschnitt und die gleiche Verstärkung wie die Schwelle vom Typ IIIa aufweist, jedoch Kunststoffhülsen anstelle einer Schwefelverankerung in reservierten Löchern verwendet.