E-Typ-Schienenmontage-Clip-Schienenbefestigung

Das Eisenbahnbefestigungssystem vom Typ E- ist das Kerngerät, das die Schienen und Schwellen im Eisenbahngleis fest verbindet. Es wird häufig bei Hochgeschwindigkeitsbahnen, konventionellen Bahnen und im städtischen Schienenverkehr eingesetzt.
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Beschreibung

 

Produkteinführung

 

Das Eisenbahnbefestigungssystem ist eine wichtige technische Ausrüstung, um den sicheren und reibungslosen Betrieb von Zügen zu gewährleisten. Es kann in verschiedene Systeme unterteilt werden, die für unterschiedliche Anforderungen geeignet sind. Unter diesen verfügt das Befestigungssystem vom Typ E- über ein einzigartiges Anwendungsszenario. Die Kernkomponente des E--Typ-Befestigungssystems, der E--Typ-Federstab, wird durch eine spezielle Verarbeitungstechnologie geformt. Seine mechanischen Eigenschaften werden genau berechnet und getestet und es kann eine stabile Knickkraft bereitstellen.

 

Im Gegensatz zum KPO-Schnallenplatten-Befestigungssystem knickt das E--Typ-Befestigungssystem die Schienen durch die elastische Wirkung der Federstange ein. Wenn das Gleis einer äußeren Kraft ausgesetzt wird, kann der Federstab Energie besser absorbieren und den Verschleiß der Schienen und Schwellen verringern.

 

E type fasteners system

 

Als Schlüsselkomponente zur Gewährleistung der Stabilität der Gleisstruktur erreicht der E-Schienenmontage-Clip-Gleisbefestiger durch eine einzigartige Kombination von Komponenten eine zuverlässige Verbindung zwischen Schienen und Schwellen. Unter diesen ist der Federclip vom Typ E- die zentrale Befestigungskomponente und deckt Modelle wie E2007, E2009 und E2055 ab. Der Federclip mit einem Durchmesser von 20 mm kann einen Befestigungsdruck von 1100–1400 kgf erzeugen und ist nach 5 Millionen Ermüdungstests nicht gebrochen; Die Schienenschulter besteht aus duktilem Gusseisen QT500-7, um einen stabilen Halt zu bieten. Das Schienenpolster aus HDPE-Material hat sowohl Stoßdämpfungs- als auch Isolierfunktionen und eignet sich für den täglichen Betrieb und die Wartung verschiedener Eisenbahnstrecken.

 

Produktspezifikationen

 

Name Spezifikationen für Eisenbahn-E-Clips
Typ E-Clip (e1809, e2006, e2007, e2009 usw.)
Skl-Clip (skl1,skl3,skl12,skl14)
Oder der Typ nach Kundenzeichnungen
Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Chemische Zusammensetzung (%) C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03 C: 0,56–0,64, Mn: 0,40–0,70, Si: 1,40–1,80, Cr: 0,70–1,00 P: Weniger als oder gleich 0,03, S: Weniger als oder gleich 0,03 C: 0,52–0,60, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,50–2,00, Cr: weniger als oder gleich 0,35 P: weniger als oder gleich 0,03, S: weniger als oder gleich 0,03 C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03
Härte Für E-Clip: 44–48 HRC. Für SKL-Clip: 42–47 HRC
Ermüdungsleben für Dia.18 sind es 3 Millionen Zyklen ohne Bruch, für Dia.20 sind es 5 Millionen Zyklen ohne Bruch
Oberfläche uni (geölt), Oxidschwarz, Farblackierung
Standard bezieht sich DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Produktverpackung und Lieferung

 

Für die Verpackung der Verbindungselemente vor dem Versand haben wir eine faltbare Box aus Drahtgeflecht mit einer wasserdichten Planenabdeckung entworfen. Die Drahtgitterbox ist im zusammengeklappten Zustand flach und wird im aufgeklappten Zustand durch Metallschnallen in ihrer Form fixiert. Setzen Sie die Befestigungselemente in den Gitterkasten ein und decken Sie ihn mit einer wasserdichten Plane ab. Die Planenabdeckung wird mit Klettverschluss am Rand der Gitterbox befestigt. Beim Stapeln mehrerer Gitterboxen ist die untere Gitterbox mit Stützfüßen und die obere Gitterbox mit Rillen ausgestattet. Nach dem Stapeln werden sie mit Eisenketten in Reihe geschaltet, was für die Lagerung im Freien und häufiges Be- und Entladen geeignet ist.

 

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GNEE RAIL ist ein professionelles Unternehmen mit einer führenden Position im internationalen Handel mit Eisenbahnbefestigungen. Mit 17 Jahren Branchenerfahrung decken die Produkte alle Arten von Standardteilen und Spezialteilen ab, die für den Eisenbahnbau benötigt werden, und alle Produkte entsprechen den neuesten internationalen Standards der Eisenbahnindustrie. Wir haben ein umfassendes Lieferantenmanagementsystem eingerichtet und führen regelmäßig Qualitätsaudits und technische Beratung für kooperative Fabriken durch. Ausgestattet mit fortschrittlichen Qualitätsprüflaboren sind alle Produkte von international anerkannten Organisationen zertifiziert.

 

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