KPO3 Railway Teil System

Produkteinführung

Als wichtige Garantie für den stabilen Betrieb von Eisenbahnschienen besteht das Bahnbefestigungssystem aus Knickgeräten, Anti-Klettern, Pads usw. und kann gemäß verschiedenen Gleisstypen in Standard-Schienen-, Breite und schmale Schienenverschlusssysteme unterteilt werden. Das Standard -Schienenverschlusssystem ist das am häufigsten verwendete und spielt eine Schlüsselrolle in wichtigen Eisenbahnkofferraumleitungen auf der ganzen Welt. Das breite Schienensystem passt sich den Anforderungen an die weiteren Gleismessgeräte an und sorgt für die Stabilität von Schienen auf speziellen Eisenbahnlinien in einigen Ländern und Regionen. Das schmale Schienensystem entspricht den Anforderungen an die Streckenverschluss von schmalen Schienenbahnen mit seiner kompakten Struktur und seiner präzisen Konstruktion. Egal, ob es sich um eine kleine Bergbahn oder eine landschaftlich reizvolle Sightseeing -Eisenbahn handelt, sie kann den sicheren und stabilen Betrieb von Zügen sicherstellen und gleichzeitig die Wartungskosten senken.

Die KPO -Serie gehört zur Kategorie der starre Befestigungselemente im Zwickelverschlusssystem. Es wird weltweit weit verbreitet, insbesondere auf dem Gebiet der Kranschienenanwendungen. KPO3 ist ein wichtiger Bestandteil des KPO -Eisenbahnverschlusssystems.

Das KPO3 -Eisenbahn -Teilsystem behebt und unterstützt die Schienen durch die koordinierten Arbeiten von Zwickel, Pads und Verbindungsschrauben. Wenn der Zug auf der Strecke fährt, werden zwischen den Rädern und den Schienen ein großer vertikaler Druck, die horizontale Kraft und die Aufprallkraft erzeugt.

Der KPO3 -Zwickel verwendet seine eigene Struktur und den Knickdruck, um die Schienen an den Schläfern fest zu schnallen und die laterale Verschiebung der Schienen zu begrenzen. Gleichzeitig verteilen die Pads den von den Schienen übertragenen Druck gleichmäßig auf die Schläfer, wodurch die lokale Spannungskonzentration der Schläfer verringert wird. Die Verbindungsschrauben tragen Vorspannung auf, um die verschiedenen Komponenten des KPO3 -Systems fest zu verbinden, um ein Ganzes zu bilden, das gemeinsam verschiedenen Kräften widerspricht, die während des Betriebs des Zuges erzeugt wurden.

Produktspezifikationen

Produktverpackung und Lieferung

Wickeln Sie die Befestigungen einzeln mit rostsicherem Papier und ordnen Sie sie dann ordentlich in einer Holzkiste mit Riemenscheiben an. Feuchtigkeitsdichtes Karton wird auf den Boden und die Seiten der Holzkiste gelegt. Einstellbare Holzpartitionen werden in der Box eingestellt und mit Schrauben befestigt, um Befestigungselemente unterschiedlicher Spezifikationen zu trennen. Der Deckel der Holzkiste nimmt ein Schiebendesign an, das nach dem Schließen mit einer Schnalle verschlossen ist. Es kann während des Transports leicht von der Riemenscheibe bewegt werden. Schließlich ist die Holzkiste auf der Palette mit Packband zum Transport festgelegt.

Gnee Rail ist ein Außenhandelsunternehmen, das sich auf den Export von Eisenbahntechnik -Befestigungssystemen konzentriert. Die Produkte decken die Verbindungsbedürfnisse der All-Szenario-Verbindungen wie Schienen und Brücken ab. Alle Produkte stammen von hochwertigen Haushaltsherstellern. Es wurde ein komplettes Qualitätskontrollsystem eingerichtet, um den gesamten Prozess von Rohstoffen bis hin zu fertigen Produkten zu überwachen. Ein professionelles Außenhandelsteam ist für mehrsprachige Serviceunterstützung ausgestattet. Das innovative digitale Managementsystem wird verwendet, um den gesamten Auftragsprozess zu verfolgen.

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