Produkteinführung
Das Bahnbefestigungssystem ist eine Kombination aus der Schienenbefestigung, die aus hochfesten Legierungsstahl-Federstangen, Nüssen, Pads und Messstapfen besteht, und ist speziell für spezielle Eisenbahnszenarien wie Tunnel und Brücken ausgelegt. In der Tunnelumgebung können sein feuchtigkeitssicheres und korrosionsbeständiges Oberflächenbehandlungsprozess der Erosion durch feuchte und hohe Luftwaffenluft widerstehen und den Rost und das Versagen von Komponenten verhindern. Bei der Anwendung auf Brückenspuren werden die hochelastischen Pads und die Vibrationsdämpfungsschnallen verwendet, um die durch den Zugüberschreitenden der Brücke erzeugte Resonanzenergie effektiv aufzunehmen und die Auswirkungen auf die Brückenstruktur zu verringern.
Zu den häufigen Arten von SKL -Befestigungssystemen gehören SKL 3, SKL 12 und SKL 14. Zu seinen Hauptkomponenten gehören SKL -Spannungsclip, die für die Bereitstellung von Knickdruck auf die Schienen verantwortlich ist, um sicherzustellen, dass die Schienen fest an den Eisenbahnschläfern festgelegt sind. SS35 -Schraubenspike, mit der das gesamte System in den Schläfern befestigt wird, um die Festigkeit der Verbindung zu gewährleisten; Flachwaschmaschine kann den Druck auf die Spikes zerstreuen, um zu verhindern, dass die Schläfer aufgrund übermäßiger lokaler Druck beschädigt werden. Kunststoffdübel hilft in der präzisen Positionierung, um sicherzustellen, dass die Installationspositionen jeder Komponente genau sind. Die Führungsplatte hilft, die richtige Installation und Positionierung der Schienen zu leiten. und Schienenpads, das sich zwischen den Schienen und den Schläfern befindet und eine Schlüsselrolle bei der Pufferung und Schockabsorption spielt und Lasten dispergiert.
Das KPO -Befestigungssystem besteht hauptsächlich aus KPO -Klemme, Schraubenspitze, HS -Bolzen, Sechskantmutter, Doppelspulenfeder und Grundplatte. Die KPO -Klemme wirkt direkt auf die Schiene, um eine Klemmkraft bereitzustellen. Der Spiralspike befestigt das System am Schläfer; Die HS Bolt kooperiert mit der Sechskantmutter, um die Stabilität der Verbindung weiter zu verbessern. Die Doppelspulenfederwaschmaschine kann einen bestimmten elastischen Puffer liefern, um zu verhindern, dass die Mutter lockert, wenn der Zug Vibration erzeugt. Die Grundplatte spielt eine Rolle bei der Verteilung der Last, erhöht den Kontaktbereich mit dem Schläfer und verringert die Beschädigung des Schläfers.
Produktspezifikationen
Produktanwendung
Das SKL -Befestigungssystem wird in verschiedenen Eisenbahnleitungen häufig verwendet, unabhängig davon, ob es sich um einen geraden Abschnitt der gewöhnlichen Standard -Gauge -Eisenbahn oder in einem gekrümmten Abschnitt (innerhalb eines bestimmten Radius) handelt, kann es eine gute Befestigungsrolle spielen.
Das KPO -Befestigungssystem kann die geometrische Form der Strecke in gewöhnlichen Eisenbahnkofferraumleitungen und einigen regionalen Eisenbahnen mit hohen Anforderungen an die Stabilitätsstabilität gut aufrechterhalten. Es ist für verschiedene Arten von Schläferstrukturen wie Betonschläfer und Holzschläfer geeignet.
Als professioneller Dienstleister auf dem Gebiet des Exports des Eisenbahnverschlusses Systems ist GNEE Rail dazu verpflichtet, Kunden ein qualitativ hochwertiges Einkaufserlebnis zu bieten. Die Produktlinie integriert inländische hochwertige Herstellungsressourcen und deckt verschiedene Standard-Befestigungssysteme ab. Es wurde ein strenger Qualitätsbewertungsmechanismus festgelegt und monatliche Bewertungen werden für kooperative Fabriken durchgeführt. Alle Exportprodukte werden von einem vollständigen Qualitätsinspektionsbericht begleitet. Ausgestattet mit einem professionellen Außenhandelsteam, das eine Online -Konsultation von 24- Stunde bietet.
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