SKL KPO NABLA E-Clip Rail Befestigungssystem

SKL -Schienenverschlusssystem

Strukturelle Merkmale:Pandrol SKL-Befestigungselemente sind ein verschraubtes, nicht trennbares Elastizitätsfesternungssystem, das für Betonschläfer geeignet ist. . jeweils Set von Befestigungselementen enthält zwei SKL-Federstangen, die auf den Basen auf beiden Seiten der Schiene installiert sind.

Funktionseigenschaften:

Es kann die Schienen horizontal sperren und die seitliche Kraft des Zuges übertragen, die an die Schläfer . verläuft

Die Anpassung der Spurmessgeräte ist einfach und kann erreicht werden, indem die Basis . ersetzt wird

Die Teile werden zusammen fixiert, um das Fehlen zu vermeiden und die Installation zu verbessern und Effizienz zu verwenden .

In Bereichen, in denen der Längsbeständigkeit eingestellt werden muss, kann er erreicht werden, indem der Schnalldruck eingestellt wird

KPO -Schienenverschlusssystem

Strukturkomposition:Das KPO-Schienenbefestigungssystem für Betonschläfer wird auch als K-Rail-Befestigungssystem bezeichnet, das im Allgemeinen aus einer Grundplatte, einer K-Zwickelplatte vom K-Typ, Bolzen, Muttern, Schläferschrauben, Kunststoffärmel und Federscheiben .}}}}}}}} bestehend besteht

Merkmale:

Es kann für eine Vielzahl von Tracks geeignet sein, wie UIC54, UIC60, 50 kg, 60 kg, S49 usw. .

Im Vergleich zu gewöhnlichen Befestigungssystemen weist es eine bessere Klemmkraft und eine höhere Ermüdungslebensdauer (wie 3-5 Millionen Zyklen) auf, was die Austausch- und Wartungskosten senken kann .

Es kann einer Vielzahl von Oberflächenbehandlungen wie gewöhnlichen Ölen, Sauerstoffschwarz, Galvanisierung, Heiß-Dip-Galvanisierung, Dacro-Beschichtung usw. ausgesetzt werden

NABLA RAIL FALTENER SYSTEM

Strukturkomposition: Normalerweise bestehend aus Nabla Elastic Clip und Verbindungsplatte .

Merkmale:

Wenn die Mutter verschärft wird, kann die spezielle Form der Nabla -Feder eine dynamische und stabile Zehenlast auf der Schiene erzeugen, die Schiene effektiv reparieren und ihre Längs- und Seitenbewegung .} verhindern,

Es hat eine gute Stoßdämpfungsleistung, kann Vibrationen und Auswirkung im Eisenbahnbetrieb absorbieren und dispergieren und das Rauschen reduzieren .

Es ist für eine Vielzahl von Gleisstypen geeignet, darunter Straßenbahnen, Lichtschienen, U-Bahnen, Kofferräume und Hochgeschwindigkeitsbahnen usw. . Es kann für Ballast- und Ballaststrecken verwendet werden und kann sich an verschiedene Klimazonen und geologische Bedingungen anpassen .}

Das Schraubdesign ist einfach zu warten, was die Wartungskosten senken kann, und das padless -Design senkt die Herstellungskosten in gewissem Maße {..

E-Clip-Schienenverschlusssystem

Strukturelle Merkmale:Einfache Struktur, Komponenten umfassen E-Clip, Schultereisen, Schienenkissen und Isolierung .

Material:E-Clip besteht normalerweise aus Stahl wie 60SI2MNA und 60SI2CRA, und Schienenkissen und Isolierungen können aus Materialien wie HDPE, Gummi, EVA verstärkten Nylon 66 (PA66) .}}}}}}} . bestehen.

GNEE RAIL is committed to providing safe and reliable fastening system solutions to customers around the world. Our products include various types of rail fasteners, special bolts, elastic pads, etc., suitable for different rail types and operating environments. Through continuous optimization of production processes and strict quality control, we ensure that our products perform well in various performance indicators. Wir haben ein vollständiges Servicesystem eingerichtet, mit dem Kunden in der heutigen schnell entwickelnden globalen Eisenbahnbranche von der Produktauswahl bis zur technischen Anleitung . Unterstützung erhalten können.

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