Produkteinführung
Die verschiedenen Arten von Bahnbefestigungssystemen entsprechen den Anforderungen verschiedener Eisenbahnszenarien. Das NABLA -System reduziert das Geräusch des Zugbetriebs erheblich, indem es die Materialien und Strukturen von Splitter und Pads optimiert und im unterirdischen Tunnelumfeld der städtischen U -Bahnen offensichtliche Vorteile hat.
NABALA -Anschlusssystem vom Typ Typ
Strukturkomposition:Normalerweise bestehend aus Nabla Elastic Clips und Verbindungsplatten usw. ., verwendet, um Schienen mit Schläfer . zu verbinden, ..
Merkmale:
Stabiler Schnallendruck:Wenn die Mutter festgefahren ist, kann die spezielle Form der Nabla -Feder eine dynamische und stabile Zehenlast auf der Schiene erzeugen, die die Schiene effektiv reparieren und ihre Längsschnitt- und Seitenbewegung . effektiv beheben kann
Gute Stoßdämpfungsleistung:Das Design kann die Vibrationen und die Aufprallkräfte im Eisenbahnbetrieb effektiv absorbieren und dispergieren, den Verschleiß von Gleisstrukturen und Zugkomponenten verringern, Rauschen reduzieren und auch den Passagierkomfort verbessern .
| Artikel | Spezifikation | |
| 1 | Befestigungssystem | NABLA RAIL CONTENINGSYSTEM |
| 2 | Schienentyp (kg/m) | 50 |
| 3 | Track -Messgerät (m) | 1435m |
| 4 | Achslast (Tonne) | 12.5-23 |
| 5 | Laufgeschwindigkeit (km/h) | Weniger als oder gleich 120 |
| 6 | Klemmkraft (KN) | Größer als oder gleich 20 |
| 7 | Kraft herausziehen (kN) | Größer als oder gleich 60 |
KPO -Anschlusssystem vom Typ KPO
Strukturkomposition:Das KPO-Schienenbefestigungssystem für Betonschläfer wird auch als K-Rail-Befestigungssystem bezeichnet, das im Allgemeinen aus einer Grundplatte, einer K-Zwickelplatte vom K-Typ, Bolzen, Muttern, Schläferschrauben, Kunststoffärmel und Federscheiben .}}}}}}}} bestehend besteht
Merkmale:
Anwendbar auf viele Arten von Tracks:Geeignet für eine Vielzahl von Tracks wie UIC54, UIC60, 50 kg, 60 kg, S49 usw. .
Starke Klemmkraft und langes Leben:Im Vergleich zu gewöhnlichen Befestigungssystemen hat es eine bessere Klemmkraft, kann die Schienen effektiv reparieren und eine höhere Ermüdungslebensdauer haben, die die Austausch- und Wartungskosten senken kann .
| KPO -Befestigungssystem | ||||||
| KPO -Klemme | Schraubenspitze | HS Bolt | Sechskantnuss | Frühlingswaschmaschine | Grundplatte | |
| Stücke erforderlich | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Material | Q235 | Klasse 4.6: Q235 Klasse 5.6: 35# Klasse 8.8: 45## | Klasse4.6: Q235 Note 5.6: 35# Klasse8.8: 45## | Klasse 5: 35# Klasse 8: 45## | 65m | Gusseisen qt 500-7, qt 450-10 oder fälschender Kohlenstoffstahl oder hoher Kohlenstoffstahl; |
| Typ; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160 mm M24 x180 mm | HS26, HS32 | Wie geordnet | Wie geordnet | UIC54, UIC60, 50 kg Schiene, 60 kg Schiene, S49 in bestellter Größe |
In the construction of railway infrastructure, fastener systems are essential to ensure the smooth operation of trains. GNEE RAIL focuses on this key area, and its product line includes a series of products such as spikes, bolts and nuts, and spring clips of various specifications. By introducing advanced manufacturing processes and strict quality inspections, our products excel in vibration resistance and corrosion Widerstand . Wir achten besondere Aufmerksamkeit auf die Umweltfreundlichkeit unserer Produkte, und alle Materialauswahl und Produktionsprozesse entsprechen den internationalen Umweltstandards . mit einem globalen Service -Netzwerk.
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