SKL|KPO Track Forderers -Systeme

Produkteinführung

Als unverzichtbarer Bestandteil der Eisenbahnstreckstruktur erkennt das Bahnbefestigungssystem die zuverlässige Verbindung zwischen der Schiene und dem Fundament unter der Schiene durch eine Kombination verschiedener Komponenten. Es deckt eine Vielzahl von Kategorien wie Federclip -Verschlüssen und Federclip -Befestigungselemente ab, die für verschiedene Schienentypen und Streckenbedingungen geeignet sind. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Verhinderung von Schienenkriechen, der Reduzierung von Vibrationen und Lärm in verschiedenen Eisenbahnprojekten und verbessert die Lebensdauer der Strecke und den Fahrkomfort erheblich.

SKL und KPO sind zwei verschiedene Arten von Schienenverschlusssystemen.

Strukturelle Merkmale

SKL -Serie:Es gehört zum Federclip -Befestigungssystem mit Federklammern als Hauptklemmkomponenten der Hauptklemme. Zum Beispiel ist der SKL12 -Fastener ein Ballastless -Spurverschluss, der ein separates Befestigungselement für die Schläferspurplatte ohne Betonschulter ist. An beiden Enden der gerippten Basisplatte werden separate Schraubenlöcher eingestellt, und die Wahlbettzellen werden verwendet, um die Schläfer-\/Spurplatte zu verbinden.

KPO -Serie:Es handelt sich um ein Clip -Befestigungssystem, das hauptsächlich auf Clips stützt, um die Schienen zu klemmen. Die Struktur ist relativ einfach und besteht aus KPO -Clips, Spiralspitzen, Unterlegscheiben, Isoliermessblöcken, Gummi -Pads und anderen Komponenten.

Elastische Leistung

SKL -Serie:Der Federclip besteht aus Federstahl, weist eine gute Elastizität auf, kann die Vibration und den Aufprall, die durch den Zuglauf erzeugt werden, effektiv pufferen, die Schäden an der Streckstruktur verringern und die Strecke besser elastisch unterstützen.

KPO -Serie:Obwohl es auch elastische Komponenten wie Gummi -Pads gibt, stammt die Gesamtelastizität hauptsächlich von Gummi -Pads usw. Im Vergleich dazu ist seine Elastizität nicht so direkt und offensichtlich wie die Elastizitätsstangen des SKL -Serien -Springstangenfesternungssystems. Durch die angemessene Gestaltung der Leistung der Gummi -Pads kann jedoch ebenfalls ein gewisses Maß an Pufferungs- und Stoßdämpferanforderungen erfüllt werden.

Produktspezifikationen

Produktverpackung und Lieferung

Magnetschnalle -Partition + Plastik -Hohlbox -Box -Verpackung: Magnetschnallen -Partitionen werden in der Plastik -Hohlbox -Box eingestellt, und das Raumlayout kann entsprechend der Größe der Befestigungselemente flexibel eingestellt werden. Nachdem die Muttern, Schrauben usw. in Kategorien platziert wurden, werden die Partitionen schnell mit magnetischen Schnallen fixiert, um zu verhindern, dass die Waren gemischt und verschoben werden. Die Boxabdeckung und der Kastenkörper verfolgen ein Snap-On-Dichtungsdesign mit Versiegelungsstreifen um sie herum und dann mit einem Wickelfilm als Ganzes eingewickelt, der sowohl staubsicher als auch feuchtigkeitsdicht und einfach zu zerlegen und zusammenzubauen.

Als Qualitätskontrollexperte im Bereich des internationalen Handels mit Eisenbahnbefestigungen setzt sich GNEE RAIL dafür ein, Kunden professionelle Produkte zur Qualitätssicherung zu bieten. Wir haben ein unabhängiges Qualitätsinspektionszentrum eingerichtet, das mit mehr als 30 importierten Testgeräten ausgestattet ist, mit dem umfassende Tests wie chemische Zusammensetzungsanalysen, mechanische Eigenschaftentests und Salzspray -Tests durchgeführt werden können. Wir haben den "Quality Steward" -Dienst innovativ innovativ eingeführt, um Kunden mit Vollprozess-Qualitätskontrolllösungen wie Vor-Ort-Inspektion, Fluginspektion und Ankunftsakzeptanz zu bieten. Wir haben 20 zertifizierte professionelle Qualitätsinspektoren, die mit internationalen Standards wie EN, BS und DIN vertraut sind.

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