Produkteinführung
Das Clip-Ⅲ-Befestigungssystem wird normalerweise für 60-kg/m-Schienen von Schwellen ohne Schulter verwendet und ist ein schraubenloses System.
| Spezifikationen für EINE Einheit des Clip III-Schienenbefestigungssystems | ||||
| Artikel | Schienenclip | Schienenisolator | Schienenisolator | Schienenpolster |
| Menge | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Material | 60Si2MnA | PA66 | QT450-10 | EVA, |
| oder Gummi | ||||
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Produktanwendung
Das Befestigungssystem vom Typ III wird hauptsächlich für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Überlandbahnen, wichtige Abschnitte von Schwerlastbahnen und Stadtbahnlinien verwendet, die hohe Anforderungen an Stabilität, Ermüdungsbeständigkeit und geringen Wartungsaufwand stellen.
Hochgeschwindigkeitsbahnen und Intercity-Bahnen
Das Typ-III-Befestigungssystem zeichnet sich durch hohe Stabilität und präzise Spurweiteneinstellung aus und erfüllt die Anforderungen an die Fahrruhe von Hochgeschwindigkeitsbahnen.
Städtische Schienenverkehrslinien
Das Typ-III-Befestigungssystem kann auf U-Bahnen und Stadtbahnen angewendet werden und reduziert Vibrationen und Lärm. Sein schraubenloses Design verhindert ein Lösen und eignet sich daher für städtische Umgebungen.
Sonderabschnitte der Schwerlastbahnen
Die elastischen Clips des Systems werden in Brücken--Tunnelabschnitten der Datong-Qinhuangdao-Eisenbahn und anderen Strecken eingesetzt und bieten eine hohe Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit. Mit einer einfachen Struktur, die nur minimale Wartung erfordert und eine hohe Korrosionsbeständigkeit aufweist, passt es sich an raue Umgebungen an und senkt die Kosten für Leitungen mit hohem Wartungsaufwand.
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