Eisenbahnbefestigungssystem vom Typ III
Das Typ-III-Eisenbahnbefestigungssystem ist ein modernes, schraubenloses und schulterloses, elastisches Clip-Befestigungssystem, das für schwere{1}Beförderungen, hohe{2}dichte und Hochgeschwindigkeitsstrecken konzipiert ist. Es verwendet eingegossene Schultern, elastische Klammern vom Typ III (häufig W-förmig) und Isolierkomponenten, um Schienen mit hoher Klemmkraft, ausgezeichneter Elastizität und minimalem Wartungsaufwand an Betonschwellen zu befestigen.
Komponenten des Eisenbahnbefestigungssystems Typ III
| Typ | Produkt | Spezifikation | Standard/Zeichnung | Einheit | Menge |
| Schienenbefestigungssystem vom Typ-III | Schienenclip | III | Sonderlinie (01)3328-3 | Stk | 2 |
| Schienenschulter | IIIb | Sonderlinie (01)3328-4 | Stk | 2 | |
| Isolierender Endmaßblock | 9#/11# | Sonderlinie (01)3328-6 | Stk | 2 | |
| Gummiauflage | IIIb | Sonderlinie(01)3328-5 | Stk |
1 |
Merkmale des elastischen Befestigungssystems vom Typ III
High Performance: Provides significant buckle pressure (>11 kN) pro einzelnem elastischen Clip) und eine Arbeitsverformung von 13 mm, was eine robuste Klemmung gewährleistet.
Reduzierter Wartungsaufwand: Zeichnet sich durch eine kompakte Struktur mit weniger Komponenten aus, was den Bedarf an regelmäßiger Wartung verringert.
Materialstärke: Verwendet hochfeste Materialien (z. B. 60Si2CrA, 38Si7-Stahl) für den Clip, die für eine hohe Ermüdungsbeständigkeit ausgelegt sind, jedoch anfällig für Korrosion sind.
Installationsgenauigkeit: Die Einführlänge des mittleren Beins sollte sorgfältig kontrolliert werden (typischerweise 69 mm bis 76 mm), um übermäßige Spannungskonzentrationen und mögliche Brüche zu vermeiden.
Beliebte label: Typ-III-Eisenbahnbefestigungssystem, China Typ-III-Eisenbahnbefestigungssystem Hersteller, Zulieferer, Fabrik
