Produkteinführung
Die Eisenbahn unter Schläferbissen benötigt ein präzises strukturelles Design, um dem unteren Profil von Schläfern zu entsprechen, wobei typischerweise flache oder lokal hervorstehende Formen . Die hervorstehenden Teile verbessert die Reibung mit dem Schläfer, um die Verschiebung nach der Installation .} zu verhindern,
Der Installationsprozess muss mit dem Fortschritt der Strecke konstruiert, die normalerweise nach der Platzierung der Schläfer durchgeführt werden, aber vor der Schiene Installation . Arbeiter positionieren die Pads manuell, um den vollständigen Kontakt mit dem Ballastbett zu gewährleisten, wobei spezielle Werkzeuge gelegentlich zur Fixierung in bestimmten Szenarien verwendet werden .}}}}
Aus Wartungsperspektive reduzieren diese Pads den direkten Verschleiß zwischen Schläfern und Ballastbett, wodurch die Häufigkeit des durch Oberflächenschäden verursachten Schläferersatzes verringert wird. Sie erleichtern auch die spätere Anpassungen der Schienenhöhe und dienen als wichtige Hilfskomponente, die die Effizienz der Wartung des Track -Systems verbessert. .}}}}}}}}}
Gummi -Pad -Leistung Vorteile

Überlegene Elastizität:Das Naturkautschukmaterial weist eine hohe elastische Wiederherstellungsrate auf und absorbiert effektiv die Schwingungen für die Rengungsdail-Auswirkungen mit bemerkenswerten Dämpfungseffekten, die die dynamischen Belastungen der Trackstruktur . signifikant reduzieren
Außergewöhnliche Haltbarkeit:Mit hervorragenden Verschleißfestigkeit und Anti-Aging-Eigenschaften passt es sich gut an komplexe klimatische Bedingungen im Freien an.
Hervorragende Kompatibilität:Der hohe Reibungskoeffizient an Kontaktflächen mit Schläfern und Ballastbetten verhindert die Verschiebung nach der Installation. . Sein anpassungsfähiges Design sorgt für eine stabile Passform mit verschiedenen Schläfer-Basisprofilen und garantiert die Instabilität der Installation .}
Hervorragende Isolationsleistung:Als ausgezeichnetes Isoliermaterial reduziert der Gummi effektiv Streunerströme im Track -System und schützt aktiv Spurschaltungen und verwandte Geräte .
Produktspezifikationen
| Elastomer -Dicke | 7-20 mm |
| Dicke der Mikrofilamentbefestigung (MFF) | 0,7 mm |
| Dichtebereich | 710-1200 kg/m2 |
| Geometrie | Wohnung |
| Statische Bettwäschemodule Range | 0.08-0.25 n/mm2 Übereinstimmung mit Din 45673-6 |
| Dynamische Bettwäschemodule (10 Hz) | 0.08-0.32 n/mm2 Übereinstimmung mit Din 45673-6 |
| Ausziehstärke | > 0,5MPA gemäß DIN 45673-6 |
Produktanwendung
Oberflächenvorbereitung
Reinigen Sie sowohl die Schläferbasis als auch die Ballastbettflächen gründlich, um die Verunreinigungsgrenze zu gewährleisten. .
Präzisionsinstallation
Richten Sie das Gummi -Pad perfekt mit dem Schlafprofil aus und üben Sie sanften Druck aus, um den vollständigen Kontakt ohne Falten oder Luftlücken zu erzielen. .
Umweltüberlegungen
Vermeiden Sie die Installation während des Niederschlags oder bei hoher Luftfeuchtigkeit . bei kaltem Wetter (<5°C), verify the pad remains pliable without embrittlement before installation.

Gnee Rail ist ein professioneller Hersteller und Exporteur von Unterschläferpads im Global Rail Transit-Feld und bietet leistungsstarke Schallschockabsorptionsprodukte und technische Unterstützung für Eisenbahnbauprojekte auf der ganzen Welt .}
Professionelle Servicevorteile:
✓ 10 Jahre Exporterfahrung der Branche, Produkte werden in 30+ Länder exportiert
✓ Besitzen Sie unabhängige Labors zur Unterstützung der Produktleistungstests
✓ Bieten Sie Wertschöpfungsdienste wie Schienenstressanalyse an
✓ Schauen Sie sich einen globalen Rapid-Reaktionsmechanismus nach dem Verkauf an
Bewerbungsbereiche:
▶ Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnschienensystem
▶ Projekte der städtischen U -Bahn -Stoßdämpfung
▶ Hochleitende Eisenbahnlinie
▶ Verstärkung in speziellen Bereichen verfolgen




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