Verankerungstechnologie- und Qualitätskontrollstandards für Schienenspitzen
- Was sind die Unterschiede in den Spike -Verankerungsprozessen für gewöhnliche Betonschläfer und vorgespannte Betonschläfer, und wie hoch sind die Auswahlbasen?
Gewöhnliche Betonschläfer (Stärke Grad C40) verwenden hauptsächlich den Schwefelverankerungsverfahren. Der Anker wird durch Mischen von Schwefel: Zement: Sand in einem Verhältnis von 1: 1: 3 hergestellt, durch Erhitzen auf 160 - 180 Grad geschmolzen und dann gegossen. Es hat die Vorteile von niedrigen Kosten (ca. 2 Yuan pro Loch) und schnelles Aushärten (anfängliche Einstellung in 2 Stunden) und ist für normale Eisenbahnen geeignet (Geschwindigkeit weniger als 120 km/h). Vorspannungsbetonschläfer (Festigkeitsgrad C50) müssen den Harzverankerungsprozess verwenden. The anchor is prepared by mixing resin:curing agent:accelerator in a ratio of 4:1:0.5, with initial setting at room temperature in 30 minutes and a pull-out force>=65kN, suitable for high-speed railways (speed>=250km/h) and heavy-haul railways (axle load>=25t). Selektionsbasis: Die Lochwand der vorgespannten Betonschläfer ist glatt, und der Schwefelanker hat eine unzureichende Bindungskraft (Zug - aus der Kraft von weniger oder gleich 50 Kn) und ist leicht zu lösen; Der Harzankker hat eine starke Bindungskraft mit der glatten Lochwand, ist hochtemperaturbeständig (weicher sich bei 120 Grad nicht und kann der durch hohen Geschwindigkeit und schweren Last verursachten Schwingungslast standhalten.
- Was ist der Standardwert der Spike -Verankerungstiefe, wie man die Verankerungstiefe steuert und welche Auswirkungen der Tiefenabweichung?
Standard-Verankerungstiefe: 120 - 150 mm für gewöhnliche Betonschläfer (Dicke 200 mm), 150-180 mm für vorgespannte Betonschläfer (Dicke 220 mm) und 180-200 mm für breite Schläfer (Dicke 250 mm). Es sollte 60% -70% der Schläferdicke ausmachen, um einen vollständigen Kontakt zwischen dem Anker und dem Schläfer zu gewährleisten. Kontrollmethode: Verwenden Sie eine Verankerungsform mit Positionierungsskalen (Skalierungsgenauigkeit 1 mm), und die Schimmelpilzhöhe stimmt mit der Standardtiefe überein. Richten Sie den Spike mit dem Schimmelpilzmitte -Loch aus, wenn Sie einfügen, um sicherzustellen, dass die Einfügungstiefe mit der Skala ausgerichtet ist. Nach der anfänglichen Einstellung des Ankers probieren und testen Sie die Verankerungstiefe mit einer Tiefenanzeige und überarbeiten Sie, wenn die Abweichung ± 5 mm überschreitet. Auswirkungen der Tiefenabweichung: Unzureichende Tiefe (z. B. nur 130 mm Verankerung für vorgespannte Schläfer) reduzieren die Auszugskraft auf 55 kN (Standard größer oder gleich 65 Kn), und der Anstieg ist aufgrund der Zugvibration leicht auszuziehen. Übermäßige Tiefe (z. B. 160 mm Verankerung für gewöhnliche Schläfer) durchdringt in den Schläferboden, wodurch ein Schläferriss (Rissbreite größer oder gleich 0,2 mm) führt, und der freiliegende Spike -Boden ist leicht zu rosten.
- Welche Auswirkungen hat die Verhältnisgenauigkeit des Spike -Ankers auf die Verankerungsqualität und wie Sie eine genaue Verhältnisverhältnis sicherstellen können?
Auswirkungen der Schwefelanker -Verhältnisabweichung: Übermäßiger Schwefelanteile (1,2: 1: 3) erhöht die Brechigkeit des Ankers und erleichtert es leicht, bei - 20 Grad zu knacken; Übermäßiger Zementanteil (1: 1,2: 3) verringert die Fluidität des Ankers und führt während des Gießens zu Hohlräumen (Volumen mehr oder gleich 5 cm³). Übermäßiger Sandanteil (1: 1: 3,5) verringert die Ankerfestigkeit (Druckfestigkeit von 40 mPa auf 30 mPa). Auswirkungen der Harz-Anker-Verhältnisabweichung: Der unzureichende Harzanteil (3,5: 1: 0,5) verringert die Auszugskraft von 65 Kn auf 50 Kn. Übermäßiges Curing -Agent (4: 1,2: 0,5) verkürzt die Aushärtungszeit auf 15 Minuten und erzeugt Blasen im Anker. Der unzureichende Beschleuniger (4: 1: 0,3) führt nach 24 Stunden nicht zu einer endgültigen Einstellung, sodass er die Last nicht tragen kann. Maßnahmen zur Gewährleistung der Genauigkeit: Verwenden Sie automatische Anteilsgeräte (Mörtelmischer für Schwefelverankerung, automatische Mischpistole für die Verankerung von Harz), um die Materialien automatisch gemäß dem voreingestellten Anteil zu füttern. Verwenden Sie eine elektronische Skala (Genauigkeit 0,1 kg) für manuelles Verhältnis und verbieten die visuelle Schätzung; Erstellen Sie für jede Stapel 3 Sätze von Testblöcken (70,7 mm × 70,7 mm × 70,7 mm), testen Sie die Druckfestigkeit und verwenden Sie sie erst nach Bestehen des Tests.
- Was sind die Standards für den Pull - Out -Kraftstest von verankerten Spikes, was sind die Testmethoden und wie können Sie mit unqualifizierten umgehen?
Testerstandards: Der Pull - Die Ausgabe der Spikes für gewöhnliche Eisenbahnen ist größer als 50 Kn, für hohe - Geschwindigkeitsbahnen größer oder gleich 65 Kn und für schwere - -Innenbahn größer oder gleich 70 Kn. Die Belastungsrate während des Tests beträgt 5 kn/min, um zu vermeiden, dass der Schlaf mit einer sofortigen Aufprallkraft beschädigt wird. Testmethoden: ① auf - Standortabtastung: Probe und Test 20 Löcher pro Kilometer und berechnen Sie weniger als 1 Kilometer als 1 Kilometer; ② Ausrüstungstest: Verwenden Sie einen Spike Pull - Out -Tester, um eine axiale Spannung anzuwenden, bis der Anker fehlschlägt oder die festgelegte Kraft erreicht ist, und den maximalen Zug - aus der Kraft; ③ Datenbeurteilung: Wenn der Pull - aus dem Standardwert niedriger ist als der Standardwert, wird sie als unqualifiziert beurteilt. Handhabung von unqualifizierten Produkten: Für leicht unqualifizierte (Pull - Out -Kraft ist 5% - 10% niedriger als der Standard), injizieren Sie Epoxidharzmörtel in das Ankerloch, um den Defekt wieder gut zu machen, und - -Test nach dem Zusammenhinnen; Für ernsthafte unqualifizierte (Pull - Out -Kraft ist mehr als 10% niedriger als der Standard) oder Anker mit Hohlräumen und Rissen, brechen Sie den ursprünglichen Anker, reinigen Sie das Loch und werden gemäß dem Standardprozess zurück. Nach Re - Verankerung ist ein 100% iger Ausfalltest erforderlich, um sicherzustellen, dass alle qualifiziert sind.
- Was sind die üblichen Erscheinungsfehler der Spike -Verankerung, wie können sie sie erkannt und welche Behandlungsmethoden sind sie?
Common appearance defects: ① Voids: There are air bubbles or gaps in the anchor, which can be detected by tapping the spike with a small hammer (a crisp sound indicates no void, a dull sound indicates a void); ② Cracks: Cracks appear on the surface of the anchor, which can be detected by visual inspection or a 10x magnifying glass (cracks with length >3mm are unqualified); ③ Spike inclination: The spike is not perpendicular to the sleeper surface, which can be detected by a level (inclination >3 Grad ist nicht qualifiziert). Behandlungsmethoden: für kleine Hohlräume (Volumen<5cm³), inject modified cement mortar to fill them; for large voids (volume ≥5cm³), re-anchor; for small cracks (length ≤3mm), apply anti-rust paint after cleaning to prevent crack expansion; for large cracks or inclined spikes, remove the spike, clean the hole, and re-anchor. After treatment, appearance inspection and pull-out test must be carried out to ensure the anchor quality meets the requirements.