Strukturarten und technologische Verbesserungen von Eisenbahnwäldern
- Was sind die gängigen strukturellen Arten von Eisenbahnwäldern?
Zu den gängigen Strukturarten gehören einzelne Wahlbeteiligung, die aus Schaltpunkten, Fröschen und Schutzschienen und Verbindungsteilen bestehen, und sind der am häufigsten verwendete Typ. Symmetrische Wahlbeteiligung haben den gleichen Kurvenradius für beide Zweige, die die Länge des Bahnhofs verkürzen können. Mit drei Wegen können Züge von Zügen von einer Strecke auf zwei andere Gleise wechseln, die häufig im Halsbereich der Eisenbahnhöfe verwendet werden. Doppelschlupfschalter ermöglichen einen Multi -Richtungszugbetrieb, der weniger Platz einnehmen, jedoch mit einer komplexen Struktur, und werden häufig in geschäftigen Stationen verwendet.
- Wo liegen die technischen Unterschiede zwischen hohen Geschwindigkeitsbildern und gewöhnlichen - Geschwindigkeitsbeteiligung?
Hochgeschwindigkeitsbeteiligung übernehmen bewegliche - Punktfrösche, um schädliche Räume zu beseitigen, sodass Züge mit Geschwindigkeiten von 250 - 350 km\/h vorbeikommen können. Die Switch -Maschinen verwenden eine Multi -Maschinen -Traktion mit großer Umwandlungskraft und hoher Zuverlässigkeit, wodurch die Konversionszeit auf 5 - 7 Sekunden verkürzt wird. Die Wahlbeteilsschläfer bestehen aus hoher Stärke vor - Betonbeton mit höherer Genauigkeit, und der dimensionale Fehler wird innerhalb von ± 1 mm gesteuert. Gewöhnliche - Geschwindigkeitsbeteiligung haben eine relativ einfache Struktur, und die Zugdurchsatzgeschwindigkeit liegt im Allgemeinen unter 160 km\/h.
- Was sind die wichtigsten Punkte der täglichen Wartung für Wahlbeteiligung?
Die tägliche Wartung erfordert die Überprüfung der schließen Anpassung zwischen der Switch -Schiene und der Lagerschiene, um sicherzustellen, dass die Lücke 0. 5mm nicht überschreitet. Erkennen Sie Parameter wie Umwandlungskraft und Indikationsspalt der Schaltmaschine, um die flexible Umwandlung der Wahlbeteiligung sicherzustellen. Überprüfen Sie den Befestigungsstatus der Befestigungselemente, um eine Lockerung zu verhindern, was zu Änderungen in der Schienenmesser führen kann. Schmieren Sie die Schalterschieberplatten, um den Reibungswiderstand zu verringern. Messen Sie regelmäßig die geometrischen Abmessungen der Wahlbeteiligung und passen Sie die Abweichungen rechtzeitig an.
- Was sind die wichtigsten Richtungen der Wahlbetechnologie -Upgrade?
Zu den Verbesserungsrichtungen der Wahloutentechnologie gehören die Verwendung neuer Materialien zur Verbesserung des Verschleißfestigkeit und der Stärke der Wahlbeteiligung wie Stahl mit hoher Festigkeit, Legierung und Verbundwerkstoffen. Entwicklung intelligenter Überwachungssysteme für die Wahlbeteiligung, Verwendung von Sensoren, um den Status der wichtigsten Wahlbeteilungskomponenten in realer Zeit zu überwachen und die Früherwarnung von Fehler zu erkennen. Optimierung des strukturellen Designs, um den Widerstand der Wahlbeteiligung zu verringern und die Glätte des Zuges zu verbessern. Untersuchung der Wahlbetechnologien, die für extreme Umgebungen geeignet sind, um die Nutzungsanforderungen unter besonderen klimatischen Bedingungen wie schwerer Kälte und hoher Temperatur zu erfüllen.
- Wie hoch ist das Entwicklungsniveau der Chinas Eisenbahnweilsbetriebstechnologie?
Chinas Eisenbahnweilsbetriebstechnologie hat das internationale fortgeschrittene Niveau erreicht. Unabhängig entwickelte Hochgeschwindigkeitsbilde sind in häuslichen Hochgeschwindigkeits -Eisenbahnlinien wie Nr. 18 und Nr. 42 mit hohen Geschwindigkeitsbildern häufig eingesetzt, wobei Leistungsindikatoren mit ähnlichen ausländischen Produkten vergleichbar sind. Auf dem Gebiet der starken Strecken wurden auch Durchbrüche erzielt, die den Betriebsanforderungen von schweren Zügen mit einer Achsbelastung von mehr als 30 Tonnen erfüllen können. Gleichzeitig nehmen die chinesischen Wahlbeteiligung aktiv am internationalen Wettbewerb teil, und ihre Produkte werden in viele Länder und Regionen exportiert.