Transport- und Fixierungsmethoden für nationale Standardschienen
- Wie fixiere ich 25- Meter nationale Standardschienen auf Eisenbahnflatcars?
25- Meter nationale Standardschienen müssen die "Vier-Punkte-Fixierungsmethode" mit zwei Sätzen von Spezialklemmen an beiden Enden und der Mitte des Flachwagens verwenden, wobei jeweils 5 Meter voneinander entfernt {. a 3mm dicker Gummi muss zwischen dem Klammern und dem Schienenkontakt auf dem Bahn-MEK-MEHR-MEHR-MEH-MEH-MEH-MEH-MEHN-MEH-MEH-MEHN-MEH-...}} {}}} -Memierungsbewegung gelegt werden. Transport . Jedes Auto kann nicht mehr als 10 Schienen tragen, mit 100 mm × 100 mm Holzblöcken zwischen den Schichten, um eine gleichmäßige Kraft . Schiene flach und vor dem Transport zu prüfen; Stellen Sie sich erneut an, wenn die Abweichung 2mm . überschreitet
- Wie kann man während des Transports Oberflächenrost der nationalen Standardschienen verhindern?
Entfernen Sie vor dem Laden Feuchtigkeit und Verunreinigungen von der Schienenoberfläche; Wickeln Sie den Schienenkopf mit Anti-Rust-Papier ein und versiegeln Sie mit Band . Beim Transport in Küstengebieten eine dünne Schicht Klostöl (Viskosität größer oder gleich 100cst bei 40 Grad) auf die Schienenoberfläche, die innerhalb von 48 Stunden nach Ankunft entfernt werden muss. Kondensation . für den Transport über 72 Stunden, überprüfen Sie die Anti-Rust-Schicht auf halbem Weg und buchen Sie beschädigte Bereiche umgehend ..
- Was sind die Unterschiede in den Lade- und Stapelanforderungen für verschiedene Spezifikationen der nationalen Standardschienen?
60 kg/m Rails können nicht mehr als 3 Schichten gestapelt werden, während 50 kg/m 4 Schichten-Di-due zum höheren Gewicht des ersteren gestapelt werden können (~ 1 . 5 Tonnen für 25 m). Der Schwerpunkt muss niedriger sein. 60 kg/m Schienen, die Lastverteilung an Flachwagen muss einheitlich sein, wobei mindestens 2 Tragpunkte unter jeder Schiene weniger als oder gleich 6 Meter . 50 kg/m Schienen abgeblieben sind, können in einem "Zickzack" -Mustern gestapelt werden, um Platz zu sparen, aber zusätzliche seitliche Befestigung zu erfordern.
- Welche besonderen Befestigungsmaßnahmen werden für den Straßenverkehr der nationalen Standardschienen benötigt?
Anhänger mit niedrigem Bett müssen für den Straßenverkehr genutzt werden. Der Schienenüberhang jenseits der Fahrzeugkörper darf 3 Meter nicht überschreiten, wobei Warnlichter an den Enden . Jedes Schienenende werden an der Anhänger -Leitplanke mit speziellen Ketten befestigt, um vertikales Schütteln .} zu verhindern, wenn der Radius weniger als 50 Meter entspricht. Erzwingen Sie . alle 2 Stunden anhalten, um den Befestigungsstatus zu überprüfen, insbesondere die Dichtheit an den Gelenken .
- Wie kann man nationale Standardschienen auf Schäden nach dem Transport inspizieren?
Überprüfen Sie nach dem Entladen zunächst die Schienenoberfläche. Messen Sie die Kratztiefe mit einem Fühlermesser-über 0 . 3mm müssen . Geradheit mit einem 10- -Meter-Herrscher prüfen; Re-STRAIGHELN, wenn die Abweichung 1 mm pro Meter überschreitet . Schienenkopf und untere Kanten dürfen kein Curling haben; Überprüfen Sie die Senkrechte mit einer quadratischen Deviation über 0 . 5mm sind unqualifiziert. Beschädigte Schienen müssen markiert und isoliert sein; Bewerten Sie die Benutzerfreundlichkeit, wobei schwere Fälle zur Reparatur in die Fabrik zurückgeführt werden.