A Schienenpolster, auch Schienengummiplatte genannt, ist zwischen der Schienenschwellenplatte und dem Schienenfuß angeordnet und besteht aus einer elastischen Polyurethanmatte, die zwischen Stahlschienen und Schwellenschwellen eingelegt wird, um die Schwellenoberseite vor Abnutzung und Stößen zu schützen. Seine definierte Steifigkeit dient dazu, die Elastizität des Schotteroberbaus zu erhöhen und Stöße und Vibrationen im Schienensystem zu reduzieren.

GNEE-SCHIENEhaben eine Reihe leistungsstarker elastischer Schienenpolster für Steifigkeitsanforderungen und verschiedene Anwendungsbereiche-von Straßenbahnen über Normalspurbahnen bis hin zu Schwerlaststrecken entwickelt, insbesondere solche für Schienenbefestigungssysteme vom Typ E- und Schienenbefestigungssysteme vom Typ SKL mit Material aus HDPE/EVA/Gummi, jeweils mit den folgenden Eigenschaften.
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Welche Eigenschaften haben Schienenunterlagen für Schwerlastgleise?
Schienenpolster für den Schwertransport erfordern extreme Haltbarkeit, hohe Druckfestigkeit, hervorragende Stoßdämpfung und Beständigkeit gegen Verschleiß/Umwelt (UV, Temperatur). Typischerweise werden robuste Materialien wie Spezialgummi oder Polyurethan verwendet, um massive Achslasten zu bewältigen, die Gleisbelastung zu reduzieren und starke Vibrationen zu dämpfen, um eine lange Lebensdauer und stabile Leistung unter schwierigen Bedingungen zu gewährleisten.
Hauptmerkmale:
- Hohe mechanische Festigkeit: Muss enormen Druck- und Scherkräften durch schwere Fracht standhalten, wobei für Schwertransporte häufig eine Druckfestigkeit über 25 MPa erforderlich ist.
- Außergewöhnliche Dämpfung und Vibrationsabsorption: Absorbiert hochfrequente Vibrationen und Stöße, reduziert Lärm und schützt die Gleisstruktur.

- Überragende Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit: Materialien wie Polyurethan bieten eine 3-5-mal höhere Verschleißfestigkeit als Gummi, was entscheidend für hochfrequente Stöße und Scherkräfte ist.
- Niedriger Kompressionsrest: Behalten ihre Form und Elastizität im Laufe der Zeit bei und verhindern so einen Leistungsabfall bei konstant hoher Belastung.
- Umweltverträglichkeit: Beständig gegen UV-Strahlung, Ozon und extreme Temperaturschwankungen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten (15–20 Jahre für HDPE-Pads).
- Materialauswahl: Oft aus hochfestem Gummi, robustem Polyurethan oder Verbundwerkstoffen hergestellt, die Festigkeit (HDPE) und Elastizität (Gummi) vereinen.
Die Funktionalität von Schienenunterlagen in Eisenbahnsystemen
Vibrationsreduzierung und Lärmminderung
Eine der Hauptfunktionen von Schienenpolstern ist die Reduzierung der von Zügen erzeugten Vibrationen und Geräusche. Wenn ein Zug unebene Gleisabschnitte befährt, können die daraus resultierenden Vibrationen zu Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste führen und im Laufe der Zeit auch zur Verschlechterung der Gleisstruktur beitragen. Schienenpolster absorbieren diese Vibrationen effektiv, sorgen für eine ruhigere Fahrt und verlängern die Lebensdauer sowohl der Gleise als auch der angrenzenden Strukturen.

Lastverteilung und Stoßdämpfung
Schienenunterlagen dienen dazu, die konzentrierten Lasten der Eisenbahnräder auf eine größere Oberfläche der darunter liegenden Schwelle zu verteilen. Dies trägt nicht nur zur Minimierung lokaler Spannungen bei, sondern verhindert auch die Verformung der Eisenbahninfrastruktur. Sie sorgen für eine wesentliche Dämpfungswirkung, die Stöße absorbiert, dafür sorgt, dass Gleis- und Schwellensysteme intakt bleiben und einen sicheren und zuverlässigen Zugbetrieb ermöglichen.
Als professioneller Hersteller von SchienenbefestigungenGNEE-SCHIENEkann verschiedene Arten von Gummischienenpolstern aus unterschiedlichen Materialien wie Naturkautschuk, EVA, HDPE usw. herstellen. Bei Eisenbahnbefestigungssystemen werden häufig Gummischienenpolster zwischen den Gleisen und den Betonschwellen der Eisenbahn installiert.

