Schienenpolstersind Hochleistungskomponenten, die zwischen Schienen und Schwellen installiert werden und mehrere wichtige Funktionen erfüllen. Sie sind so konzipiert, dass sie die Belastung durch Züge, die mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fahren, minimieren und gleichzeitig sicherstellen, dass die Gleisausrichtung erhalten bleibt. Schienenpolster bestehen aus einer Vielzahl von Materialien und sind so konstruiert, dass sie hohen Belastungen und unterschiedlichen Umgebungsbedingungen standhalten, was sie zu einem grundlegenden Aspekt der Eisenbahninstandhaltung macht.
Unsere EVA/HDPE/Gummi-Schienenpolster sind hochelastisch und gelten für Schienentypen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs und die bestellten Größen. Je nach Kundenwunsch können die Pads mit oder ohne Rillen in verschiedenen Ausführungen individualisiert werden
| Rohstoff | Gummi, EVA, TPE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | Sicherheitsdatenblätter, RoHS, REACH |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Setzen Sie sich keiner direkten Sonneneinstrahlung aus und halten Sie sich von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie nicht das Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien. Verbotene Exposition. |
Was ist der Klebefestigkeitsstandard für Eisenbahnunterlagen?
Die Standards für die Verbindungsfestigkeit von Schienenpolstern konzentrieren sich auf die sichere Haftung von Gummi-auf-Stahl und erfordern häufig eine Mindestscherfestigkeit wie 4,7 kN/m² (Bemo Rail) oder eine bestimmte Reißfestigkeit (z. B. 15 bis 30 kN/m für verstärkte Polster) sowie spezifische Materialeigenschaften (Zugfestigkeit, Elastizität), die durch dynamische/statische Belastungs- und Biegetests getestet werden, um Haltbarkeit und Vibrationsdämpfung sicherzustellen.
Wie verwende ich das Elastic Rail Pad richtig?
Um ein elastisches Schienenpolster richtig zu verwenden, platzieren Sie es präzise zwischen der sauberen Schwelle und der Stahlschiene und achten Sie darauf, dass es zentriert und flach ist. Befestigen Sie die Schiene dann mit Klammern/Schrauben und einem bestimmten Drehmoment (z. B. 300–450 N·m), um sie gleichmäßig zusammenzudrücken. Überprüfen Sie nach der Installation, ob ein leichter Überstand vorhanden ist und kein Kippen auftritt, um eine optimale Vibrationsdämpfung und Lastverteilung zu gewährleisten.
GNEE-SCHIENEbietet außergewöhnliche elastische Schienenunterlagen verschiedener Art für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Normalbahnen-und Kräne. Vor allem die Schienenpolster aus Gummi, EVA, TPEE und HDPE erfreuen sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Unsere Eisenbahn-Gummipolster passen auf Schienen wie UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs usw. Wir verfügen über mehr als 130 Maschinensätze in unseren Produktionslinien, die eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 2.000.000 Stück Schienenpolster erreichen können. Wir bieten eine große Auswahl an Schienenunterlagen und anderen Gleismaterialien zu wettbewerbsfähigen Preisen.