Produkteinführung
Das SKL -Verschlusssystem ist ein standardisiertes Schienenverbindungsgerät, das basierend auf den tatsächlichen Anforderungen an Eisenbahningenieurwesen entwickelt wurde. Es besteht aus Federstangen, Pads, Messgeräten und anderen Komponenten. Durch das wissenschaftliche und vernünftige Design der mechanischen Struktur realisiert es einen zuverlässigen Zusammenhang zwischen Schienen und Schläfern, verteilt die Zuglasten effektiv und behält eine stabile Gleisgeometrie bei. Das System nimmt fortschrittliche Wärmebehandlungsprozesse und Oberflächenschutztechnologien an, um Kernkomponenten mit hoher Festigkeit, hoher Zähigkeit und starker Korrosionsbeständigkeit zu erstellen.
In Bezug auf die Modellklassifizierung ist SKL1 einfach und zuverlässig und für die gewöhnliche Wartung der Bahnzweiglinie geeignet. SKL2 erfüllt die Bedürfnisse von regionalen Eisenbahnstammleitungen mit mittlerer Kapazität, indem sie die Leistung von Federstangen verbessert. SKL3 spielt eine wichtige Rolle in U -Bahnen und anderen Linien mit hohen Umgebungsbedürfnissen mit seiner einzigartigen Design der Vibrationsreduktionsstruktur. SKL12 ist für Hochgeschwindigkeitsbahnen optimiert, um die Glätte der Strecke während des Hochgeschwindigkeitszugbetriebs zu gewährleisten. SKL13-verstärkte Konfiguration ist speziell für Hochleistungs-Eisenbahnen ausgelegt und kann den Einflüssen von Super-großen Achsenladungszügen standhalten. SKL15 ist an die Spezialinstallationsmethode der Ballastless-Strecke angepasst, um eine hohe Präzisions- und Hochstabilitätsverbindung zu erzielen.

SKL12 -Befestigungssystem
Frühlingsriegel:2 Teile, die Schlüsselkomponenten des SKL12 -Befestigungssystems sind, liefern Knickdruck und Elastizität und bestehen im Allgemeinen aus Federstahl wie 60SI2MNA und 60SI2CRA.
Schienenpolster:2 Teile, normalerweise 199 mm × 158 mm × 6 mm, zum Puffer des Drucks zwischen den Schienen und den Schläfern, und die Materialien sind meist eva usw. usw.
Fadenspitzen:4 Stücke mit den Spezifikationen von M24 × 150 mm, M24 × 160 mm, M24 × 180 mm usw., verwendet, um die Befestigungselemente an den Schläfern oder Spurenplatten zu reparieren.
Plastikärmel:4 Teile, die in den Schläfern oder Trackplatten vorgefahren sind und in Verbindung mit Gewindspitzen verwendet werden, um eine Rolle bei der Befestigung und Isolierung zu spielen.
Isolierdichtungen:Einige, die verwendet werden, um die Isolationsleistung zu erhöhen und zu verhindern, dass Strom an die Schläfer über die Schienen übertragen wird.
Unterlegscheiben:4, im Allgemeinen 25 mm × 25 mm × 3,5 mm, mit Gewindespitzen verwendet, um den Kontaktbereich zwischen der Nuss und dem Schläfer zu erhöhen und zu verhindern, dass die Mutter lockert.
Messeblock:nach Bedarf konfiguriert, um das Messgerät der Schiene anzupassen und aufrechtzuerhalten.
Eisenplatte: Einige SKL12 -Befestigungssysteme können Eisenplatten umfassen, um die allgemeine Strukturfestigkeit und Stabilität des Befestigers zu verbessern.
Produktanwendung


Produktverpackung und Lieferung
Für schwere oder wertvolle Befestigungselemente bietet die Holzboxverpackung einen stärkeren Schutz. Wickeln Sie zuerst die Befestigungselemente mit feuchtigkeitssicherem Papier oder Plastikfilm und setzen Sie sie dann in eine maßgeschneiderte Holzbox oder Sperrholzbox. Die Lücken in der Schachtel sind mit trockenem Sägemehl oder Schaumstoffboard gefüllt, um eine Puffer- und feuchtigkeitsdichte Rolle zu spielen. Die Außenseite der Holzkiste ist mit Eisenstangen verstärkt, und die Boxabdeckung ist mit Schrauben oder Schnallen verschlossen, um sicherzustellen, dass die Teile während des Transports nicht durch Drücken oder Kollision beschädigt werden.

Gnee Rail ist ein Unternehmen, das sich auf den internationalen Handel mit Eisenbahntechnik befindet. Die Produktlinie deckt alle Arten von Steckverbindern ab, die für die Streckungskonstruktion benötigt werden. Das Unternehmen hat eine strategische Zusammenarbeit mit hochwertigen Herstellern inländischen Herstellern festgelegt, um die Stabilität der Lieferkette zu gewährleisten. Alle Produkte haben strenge Fabrikinspektion bestanden und entsprechen den Standards der internationalen Eisenbahnbranche. Wir sind mit einem professionellen technischen Support -Team ausgestattet, um Kunden Produktauswahl und technische Beratungsdienste zu bieten.







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