Die Schienenanker werden dort eingesetzt, wo das Befestigungssystem eine besonders kriechfeste Anordnung erfordert. Es gibt verschiedene Formen des Ankers, der aus gewalzten Stäben mit unterschiedlichen Querschnitten besteht. Wenn das Rad auf der Schiene läuft, hält der Eisenbahnanker die Schiene fest und widersteht, wenn er gegen Schwellen gesetzt wird, einer Längsbewegung der Schienen, die durch vorbeifahrende Züge verursacht wird.
Produktdetails zu Schienenankern
| Name | Gussschienenanker zur Befestigung von Eisenbahnanlagen | ||
|---|---|---|---|
| Typ | Wird in 50-kg-, 85-kg-, 90/91-LB-, 115RE-/136RE-, UIC54- und UIC60-Schienen verwendet | ||
| Oder der Typ nach Kundenzeichnungen | |||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) | C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.{{8} }, Cr: Kleiner oder gleich 0,35, P: Kleiner oder gleich {{0}}.03, S: Kleiner oder gleich 0,03 |
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0 .37, Cr: Kleiner oder gleich 0,25, P: Kleiner oder gleich {{0}}.035, S: Kleiner oder gleich 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Kleiner oder gleich 0,6, Si:2.50-2.90, P: Kleiner oder gleich {{0}},08, S: Kleiner oder gleich 0,025 |
| Oberfläche | schlicht (geölt), farbig lackiert, verzinkt oder HDG | ||
| Standard bezieht sich | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Für schwere Schienen wie 50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb ist die beste Option für Stahlmaterial 60Si2MnA. Basierend auf unserer früheren Produktionserfahrung und dem Feedback unserer Kunden weist dieses Material stabilere mechanische Eigenschaften auf als die meisten gängigen Materialien für die Schienenankerproduktion ist 60Si2MnA.
Wie Gleisanker funktionieren
Der Gleisanker wird direkt auf dem Gleisuntergrund montiert und liegt auf den Schwellen auf. Es dient zur Befestigung des Gleises an der Grundplatte und den Schwellen. Es verfügt über ein integriertes Strukturdesign, um eine Längsbewegung des Gleises zu verhindern, d. h. ein „Kriechen“ des Gleises, das durch Temperaturänderungen, Gefälle, Verkehrsmuster und Zugbremswirkung verursacht wird. Es bietet eine große Auflagefläche für Gleisunterbau und Schwellen, verhindert Schnitte und Verschleiß und verlängert so die Lebensdauer der Schwellen. Gleisanker werden nach bestimmten Gleisgewichten und Basisbreiten hergestellt und können in zwei Typen unterteilt werden: angetriebene Gleisanker und federbelastete Gleisanker.
Regeln für die Verwendung von Schienenankern
Die Schienenanker sollten auf der Spurseite des Schienenfußes an derselben Schwellenseite des gegenüberliegenden Gleises angebracht werden.
Die Schienenanker müssen fest am Schienenfuß befestigt sein und vollständig auf der Schwellenoberfläche aufliegen.
Wenn die Abstützung des Schienenankers auf der Schwelle gestört ist, sind ein neuer Schienenanker und eine neue Schwelle erforderlich.
Die Anker dürfen durch das Befahren des Gleises nicht bewegt werden.
Beim Einsatz der Anker sollten die Schwellen gerade gehalten werden.
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