Schienenanker oder Schienen-Antikriechschutzvorrichtungen sind Federstahlklammern, die an der Unterseite von Schienenschwellenplatten befestigt werden und an den Seiten von Schienenschwellen anliegen. Die Funktion von Schienenankern besteht darin, Längsbewegungen der Stahlschienen durch Temperaturschwankungen oder Vibrationen zu verhindern.
Spezifikationen für Schienenanker
| Typ |
Wird in 50-kg-, 85-kg-, 90/91-LB-, 115RE-/136RE-, UIC54- und UIC60-Schienen oder anderen Typen nach Kundenzeichnung verwendet. |
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| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Kleiner oder gleich 0.35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03
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C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Kleiner als oder gleich 0,25, P: Kleiner als oder gleich 0,035, S: Kleiner als oder gleich 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Kleiner oder gleich 0.6, Si:2.50-2.90, P : Kleiner oder gleich 0,08, S: Kleiner oder gleich 0,025 |
| Oberfläche | schlicht (geölt), farbig lackiert, verzinkt oder HDG | ||
| Norm | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Für schwere Schienen wie 50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb ist die beste Option für Stahlmaterial 60Si2MnA. Basierend auf unserer früheren Produktionserfahrung und dem Feedback unserer Kunden weist dieses Material stabilere mechanische Eigenschaften auf als die meisten gängigen Materialien für die Schienenankerproduktion ist 60Si2MnA.
Anwendungsregeln für Schienenanker
Schienenanker sollten auf der Spurseite des Schienenfußes an der gleichen Ankerfläche der gegenüberliegenden Schienen angebracht werden.
Schienenanker müssen den Schienenfuß fest und fest halten und vollständig an der Oberfläche des Schienenbinders anliegen.
Ein neuer Schienenanker und eine neue Schienenschwelle werden benötigt, wenn die Auflage des Schienenankers auf der Schwelle gestört ist.
Anker dürfen nicht durch Fahren entlang der Schiene bewegt werden.
Die Schienenschwellen sollten beim Anbringen der Anker gerade gehalten werden.
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