Gummi-Schienenunterlagen, ursprünglich Sohlenplatten oder Sohlenpolster genannt, sind elastische Polyurethanmatten, die zwischen Eisenbahnschwellen und Stahlschienen eingelegt werden. Ihre Funktion als Gummi-Schienenauflage besteht darin, Ermüdungsrisse an den Betonschwellen zu reduzieren, die vermutlich durch Stöße und Vibrationen des vorbeifahrenden Zuges verursacht werden. Die Anfangssteifigkeit einer Gummi-Schienenunterlage ist so ausgelegt, dass sie nicht hoch ist, so dass ihre relative Verformung unter den Belastungen der elastischen Schienenklammern sehr groß ist. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass die Gummischienenauflage auch bei vertikalen Bewegungen der Schiene in engem Kontakt mit der Schiene bleibt. Darüber hinaus besteht der Grund dafür, dass Gummischienenpolster aus Gummi oder Kunststoff bestehen, darin, die Vibrationsstöße eines vorbeifahrenden Zuges zu dämpfen.
Technische Daten der Gummischienenauflagen
| Material | Gummi |
|---|---|
| Standard | TB/T2626-95 |
| Anwendung | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Betriebstemperatur | -50~70 Grad |
| Zertifikat | ISO9001:2008 |
| Notizen | Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Nicht direktem Sonnenlicht aussetzen und von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fernhalten. Lassen Sie sich nicht durch Öl, organische Lösungsmittel und andere Chemikalien verunreinigen. Bloßstellung verbieten. |
Funktionen von Gummischienenpolstern
Es wird angenommen, dass die Schienenpolster aus Gummi im Wesentlichen auf zwei Arten wirken: Sie vermindern Stoß- oder Stoßbelastungen, indem sie für Nachgiebigkeit sorgen, und sie können (durch Isolierung und möglicherweise durch Dämpfung) Resonanzschwingungen reduzieren, die in den Betonschwellen angeregt werden (niedrigste Resonanzfrequenz etwa 2{ {1}}0 Hz) und berücksichtigen Vibrationsablenkungen in den Schienenabschnitten zwischen den Schwellen (ca. 0,12 mm Amplitude, 1000 Hz). Darüber hinaus können Gummi-Schienenpolster den Abrieb der Schienenschwelle und das Quetschen der Schwelle unter dem Schienenfuß verhindern.
Merkmale von Gummischienenpolstern
Gute Vibrations- und Alterungsbeständigkeit, Abriebleistung, Stabilität, hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit. Die Gummi-Schienenpolster bestehen hauptsächlich aus Naturkautschuk, Styrol, Chloropren und hochdichtem Polyethylen, und das Gummi-Schienenpolster weist eine hohe Elastizität auf und lässt sich in einem großen Temperaturbereich nicht leicht verformen oder brechen.
Gummi-Schienenpolster haben eine lange Lebensdauer, geringe Wartungs- und Austauschkosten.
Mit starker Kraft, guter Anti-Schock-Leistung, guter Isolationsleistung, Verschleißfestigkeit, häufigem Schrumpfen und Verformen, hoher Festigkeit, Alterungsbeständigkeit, keinem Schlammumschlag, langer Lebensdauer und bequemer Installation. Durch den sinnvollen Einsatz der Gummischienenpolster kann die Transportkapazität von Kraftfahrzeugen erheblich verbessert, die Anzahl der Straßenwartungsarbeiten verringert und Unfälle durch Flammenausfälle bei Kraftfahrzeugen vermieden werden.
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