Verbundschwellen haben eine bessere Verarbeitungsleistung als Betonschwellen, sind leichter und können in jede beliebige Länge verarbeitet werden, ohne dass Formen für jede Länge angepasst werden müssen. Nach der Reparatur der Nagellöcher an den Verbundschwellen sind diese wiederverwendbar und haben eine lange Lebensdauer.
Verbundschwellen sind langlebiger und erfordern weniger Wartung als Korkschwellen. Sie werden mit der Zeit nicht splittern, verrotten oder zerfallen. Und im Gegensatz zu herkömmlichen Schwellen sind sie resistent gegen Wasser, Öl, Chemikalien und Pilze.
| Material | 100 % recycelte Thermoplaste |
| Maximale Achslast/Geschwindigkeit | 22,5 t bei 160 km/h; 32,5 t bei 120 km/h |
| Gewicht | 0,93 g/cm³ |
| Elektrischer Leitfähigkeitswiderstand | Exzellent |
| Wärmeleitfähigkeit | Niedrig |
| Lebenserwartung | 50 Jahre |
| Widerstand | Pilze, Bakterien, Insekten, UV-Strahlung und extreme Wetterbedingungen |
Vorteile und Funktionen:
Einfache Installation mit herkömmlichen Gleisbautechniken
Geringe Wartungskosten
Ideal für Weichen- und Brückenprojekte in öffentlichen Verkehrsmitteln, U-Bahnen und Eisenbahnen
Einfache Verlegung im herkömmlichen Gleisbauverfahren
Hohe Festigkeit, hervorragende Dämpfungseigenschaften
Geeignet für alle anspruchsvollen Klimazonen
Keine giftigen Chemikalien erforderlich
100 % recycelbar
Die Schiene ist bereits eine der umweltfreundlichsten Arten des Reisens, aber wir sind bestrebt, das Reisen noch umweltfreundlicher und besser zu machen, sei es durch eine Änderung der Art und Weise, wie wir unsere Strecken instandhalten, oder durch die Suche nach innovativen Wegen zur Verbesserung unserer Eisenbahnen durch die Wiederverwendung von Materialien und die Reduzierung von Abfällen auf Deponien.
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