Plastik -Eisenbahnschläfer
Plastik-Eisenbahnschläfer, auch als synthetische Eisenbahnschläfer oder Polymerschläfer bekannt, bestehen aus haltbaren und umweltfreundlichen Materialien wie HDPE, Polyethylen oder anderen fortschrittlichen Polymeren. Diese Schläfer bieten einen überlegenen Widerstand gegen Feuchtigkeit, Fäulnis und UV -Schäden, wodurch sie ideal für die Verwendung in herausfordernden Umgebungen sind und eine nachhaltige und zuverlässige Alternative zu traditionellen Holz- oder Betonschläfern in modernen Schienensystemen bieten.
Gnee Rail ist ein prominenter Hersteller und Lieferant von hochwertigen Schienenverschlüssen und Eisenbahnschläfer, die sich auf fortschrittliche Verbundwerkstoffe wie HDPE (Polyethylen mit hoher Dichte), FFU-Synthetik und Polyethylen spezialisiert haben. Mit einem umfangreichen Exportnetz über 160 Länder haben wir das Vertrauen der Kunden weltweit verdient und unsere Produkte einigen der prestigeträchtigsten Eisenbahnprojekte anbieten. Zusätzlich zu unserer breiten Palette an fertigen Produkten bieten wir maßgeschneiderte Lösungen an, die auf bestimmte Projektanforderungen zugeschnitten sind. Unabhängig davon, ob Sie bestimmte Dimensionen, Materialeigenschaften oder einzigartige technische Spezifikationen benötigen, arbeitet Gnee Rail eng mit Kunden zusammen, um personalisierte Lösungen zu liefern, die den höchsten Standards für Qualität und Leistung entsprechen. Fühlen Sie sich frei, uns zu kontaktieren.
Plastik -Eisenbahnschläferspezifikation
| Material | 100 % recycelte Thermoplastik |
| Maximale Achsbelastung/Geschwindigkeit | 22,5 t mit 160 km/h; 32,5 t mit 120 km/h |
| Gewicht | 0, 93 g/cm³ |
| Elektrikleitfähigkeitswiderstand | Exzellent |
| Wärmeleitfähigkeit | Niedrig |
| Lebenserwartung | 50 Jahre |
| Widerstand | Pilze, Bakterien, Insekten, UV -Strahlung und extreme Wetterbedingungen |
Technische Parameter für Plastik -Eisenbahnschläfer
| Artikel | Testmethode | Einheit | UHMWPE 1000- v | UHMWPE 1000- ds |
| Dichte | ISO 1183-1 | g/cm³ | 0.93-0.95 | 0.95-0.96 |
| Ertragsfestigkeit | ASTM D -638 | N/mm2 | 15-22 | 15-22 |
| Dehnung brechen | ISO527 | % | >200% | >100% |
| Schlagkraft | ISO179 | KJ/M2 | 130-170 | 90-130 |
| Abrieb | ISO15527 | Stahl =100 | 80-110 | 110-130 |
| Küstenhärte | ISO 868 | Ufer d | 63-70 | 63-75 |
| Reibungskoeffizient (statischer Zustand) | ASTM D -1894 | Uneinheitlich | <0.2 | <0.2 |
| Betriebstemperatur | – | Grad | -80 bis +80 | -80 bis +80 |
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