Was ist ein Schienenanker?
Wenn der Zug fährt, wirken häufig Längskräfte auf die Schienen, die dazu führen, dass sich die Schienen in Längsrichtung bewegen und manchmal sogar die Schwellen zusammenbewegen. Diese Längsbewegung nennt man Kriechen. Das Kriechen tritt vor allem im Bereich zweigleisiger und eingleisiger Bahnstrecken auf, wo schwer beladene Fahrzeuge auf Rampen geführt, abgestellt und gebremst werden.
Gleiskriechen werden häufig durch ungleiche Spurweiten, schiefe Schwellen usw. verursacht, was zu Schäden am Gleis führt und sogar zum Entgleisen des Fahrzeugs führen kann, was die Fahrsicherheit gefährdet. Daher müssen wirksame Maßnahmen zur Verhinderung des Kriechens ergriffen werden, und zur Verhinderung des Kriechens der Strecke werden in der Regel Schienenverankerungen eingesetzt.
Spezifikationen für Schienenanker
| Typ |
Wird in 50-kg-, 85-kg-, 90/91-LB-, 115RE-/136RE-, UIC54- und UIC60-Schienen oder anderen Typen nach Kundenzeichnung verwendet. |
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| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemische Zusammensetzung (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Kleiner oder gleich 0.35, P: Kleiner oder gleich 0,03, S: Kleiner oder gleich 0,03
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C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Kleiner als oder gleich 0,25, P: Kleiner als oder gleich 0,035, S: Kleiner als oder gleich 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Kleiner oder gleich 0.6, Si:2.50-2.90, P : Kleiner oder gleich 0,08, S: Kleiner oder gleich 0,025 |
| Oberfläche | schlicht (geölt), farbig lackiert, verzinkt oder HDG | ||
| Norm | AS1085.{1}, DIN, ISO{2} | ||
Schienenanker können das Kriechen der Eisenbahnlinie verhindern
Gleiskriechen – Aufgrund der Längsbewegung des Zuges während des Betriebs bewegen sich die Schienen in Längsrichtung und treiben sogar die Schwellen an. Dieses Phänomen wird als Spurkriechen bezeichnet.
Gefahren durch Gleiskriechen – Unebene Schienenabstände und schiefe Schwellen können zu großen Schäden am Gleis führen und die Fahrsicherheit gefährden.
Aufsteigschutzmaßnahmen - Schienenanker einbauen.
Regeln für die Anwendung von Schienenankern
Wie installiere ich Schienenanker? Für den Einsatz von Schienenankern gelten allgemeine Regeln:
Schienenanker sollten auf der Spurseite des Schienenfußes an derselben Schwellenseite der gegenüberliegenden Schiene angebracht werden.
Der Schienenanker sollte den Schienenfuß fest und sicher halten und vollständig an der Schwellenoberfläche anliegen.
Wenn die Anlage des Schienenankers an der Schwelle gestört ist, sind ein neuer Schienenanker und eine neue Schwelle erforderlich.
Schienenanker können nicht durch Fahren entlang der Stahlschiene bewegt werden.
Beim Anbringen des Ankers muss die Schwelle gerade gehalten werden.
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