Betonschwellen, einschließlich 100-mm-Varianten, werden aufgrund ihrer Stabilität, Haltbarkeit und Fähigkeit, den hohen Geschwindigkeiten von Zügen standzuhalten, häufig in Hochgeschwindigkeitsbahnnetzen verwendet. Betonschwellen eignen sich gut für schwere Güterzüge, bei denen das erhöhte Gewicht von Güterzügen eine robuste Gleisunterstützung erfordert. Betonschwellen, einschließlich 100-mm-Varianten, bieten im Vergleich zu herkömmlichen Holzschwellen eine längere Lebensdauer. Diese Langlebigkeit reduziert die Häufigkeit des Austauschs und der damit verbundenen Störungen. Der Einsatz von Betonschwellen trägt dazu bei, den Bedarf an Holzressourcen zu reduzieren und unterstützt nachhaltige Praktiken bei der Entwicklung der Schieneninfrastruktur. Betonschwellen tragen zu einem geringeren Wartungsbedarf bei, da sie weniger anfällig für Probleme wie Fäulnis, Verfall und Schädlingsbefall sind, die Holzschwellen befallen. Betonschwellen werden häufig in modernen Gleiskonstruktionen verwendet, bei denen Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit im Vordergrund stehen und die den Anforderungen des modernen Bahnbetriebs entsprechen.
|
Normalschläfer |
Breite 220 mm; Dicke 160 mm; Länge 2500 mm; |
|
Weichenschwellen (Normal) |
Breite 220 mm; Dicke 160 mm; Länge 2600 ~ 4850 mm, mit 150 mm Tragfähigkeit insgesamt 16 Längen; |
|
Weichenschwellen (Standard) |
Breite 240 mm; Dicke 160 mm; Länge 2600 ~ 4800 mm, mit 200 mm insgesamt 12 Längen; |
|
Brückenschwellen |
Breite 220 mm; Dicke 240.260.280.300 mm; Länge 3000mm. |
Die Einheitlichkeit und einheitlichen Abmessungen von Betonschwellen tragen zu einer präzisen Gleisausrichtung bei, erhöhen die Sicherheit und reduzieren den Verschleiß der Schienenkomponenten. Betonschwellen, einschließlich 100-mm-Varianten, können für unterschiedliche Schienenprofile, Befestigungssysteme und Gleiskonfigurationen ausgelegt werden. Einige Schienensysteme verwenden Schottermatten unter Betonschwellen, um die Gleisstabilität weiter zu verbessern und Lasten zu verteilen. Betonschwellen sind so konstruiert, dass sie temperaturbedingten Schienenausdehnungen und -kontraktionen standhalten und die richtige Spurweite beibehalten. Der Einsatz von Stahlbeton in Schwellen ermöglicht es ihnen, die dynamischen Belastungen durch fahrende Züge effizient zu bewältigen. Betonschwellen tragen zur allgemeinen Belastbarkeit des Gleissystems bei und sorgen für Stabilität unter unterschiedlichen Bedingungen und Belastungen. Einige Betonschwellen sind mit ineinandergreifenden Merkmalen ausgestattet, die ihre Stabilität verbessern, wenn sie nebeneinander platziert werden. Bei der Modernisierung bestehender Schienennetze kann die Umrüstung auf Betonschwellen zu Verbesserungen der Gleisqualität, Sicherheit und Betriebseffizienz führen.
Beliebte label: 100-mm-Betonschwellen, China 100-mm-Betonschwellen Hersteller, Lieferanten, Fabrik
