Produkteinführung
Das SKL -Verschlusssystem ist ein wichtiges Verbindungsgerät für die Bahnstreckentechnik. Es sperrt die Schiene durch mechanische Befestigung fest auf den Schläfer, um die Stabilität der Gleisgeometrie zu gewährleisten. Das Schienenkissen besteht aus hochelastischen Gummi mit guten Isolier- und Puffereigenschaften.
In den tatsächlichen Anwendungen erfüllt SKL1 den Bedürfnissen gewöhnlicher Eisenbahnzweige mit einem einfachen und praktischen Design. SKL2 verbessert den Befestigungseffekt, indem er den Durchmesser des Federstangens erhöht, der für geschäftige Frachtlinien geeignet ist. SKL3 nimmt innovativ ein welliges Pad -Design ein, um das U -Bahn -Betriebsgeräusch um 15 dB zu reduzieren. SKL12 optimiert die Parameter für die strengen Anforderungen der Hochgeschwindigkeitsschiene für die Glätte; SKL13 verfügt über eine verstärkte Stahlkomponentenstruktur, die für den Hochleistungs-Eisenbahntransport mit großen Achsenlasten geeignet ist. Das modulare Design von SKL14 unterstützt die schnelle Montage und eignet sich für temporäre Bahnbauprojekte. SKL15 passt genau zu Ballastless-Track-Platten, um eine langfristige stabile Verbindung zu gewährleisten.
SKL W14 Elastic Rail Clamp Befestigungssystem ist ein Befestigungssystem, das in Eisenbahnschienen weit verbreitet ist. Komponenten:
Elastische Klemme:Im Allgemeinen aus 60SI2MNA und anderen Materialien mit einer Oberflächenhärte von 40-46 HRC nach Wärmebehandlung in Form eines W. Es hat zwei hoch elastische, unabhängig voneinander handelnde Federarme, die die Schienen fest drücken können, und der gebogene Teil in der Mitte kann als zusätzlicher Anti-Tilt-Schutz verwendet werden. Seine hohe Ermüdungsfestigkeit kann der dynamischen vertikalen Bewegung widerstehen, die erzeugt wird, wenn das Fahrzeug über die Schienen fließt.
Teile isolierende:einschließlich Isolierkissen usw., normalerweise aus Materialien mit guten Isolationseigenschaften, die verhindern können, dass Strom von den Schienen in die Schläfer übertragen wird und die Auswirkungen von Streustrom auf die Streckenstruktur und die umgebenden Einrichtungen verringert.
Spiralspikes:SS35 Spiralspikes, häufig verwendete Spezifikationen sind M24 × 150 mm, M24 × 160 mm, M24 × 180 mm usw., die zum Befestigen des Befestigungssystems an den Schläfern verwendet werden.
Unterlegscheiben:Spielen Sie die Rolle des Puffers und des Einstellens des Drucks, so dass die Kraft des Befestigungssystems gleichmäßiger ist.
Schienenpolster: ihre Elastizität aus Materialien wie Eva kompensiert die vertikalen Kräfte und sorgt für eine stabile Verformung der Schienen, absorbiert gleichzeitig Vibrationen und reduziert das Strukturrauschen.
Produktanwendung
Als professioneller Dienstleister auf dem Gebiet des internationalen Handels mit Eisenbahnverbindungen setzt sich GNEE Rail für hochwertige Beschaffungslösungen für globale Kunden ein. Die Produktlinie deckt eine breite Palette von Befestigungselementen von normalen Eisenbahnen bis hin zu Hochgeschwindigkeitsbahnen ab, und alle Produkte entsprechen streng internationale Standards wie UIC und EN. Wir implementieren innovativ das System "Digital Quality Management" und verwenden die QR -Code -Technologie, um die Rückverfolgbarkeit des Produktlebenszyklus zu erreichen. Ausgestattet mit einem professionellen technischen Team, das sich aus leitenden Ingenieuren zusammensetzt, können wir den Kunden Mehrwertdienste wie Produktauswahl und technische Beratung anbieten.
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