Eisenbahnschwellen

• Verbundschwellenbahn

  Verbundschwellen eignen sich ideal für Schottergleise, beispielsweise bei der Anwendung von Weichen und Kreuzungen. Die Elastizität des Kunststoffs sorgt für eine gute Dämpfung und verringert den...

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• Betonholzschwellen

  In den frühen Zeiten der Indian Railway war Holz das einzige Material zur Herstellung von Schwellen auf der Welt. Mit der Entwicklung der Betontechnologie im 19. Jahrhundert hatte sich Zementbeton...

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• Eisenbahnschwelle aus Beton

  Betonbahnschwellen sind eine Art Eisenbahnschwellen aus Stahlbeton. Betonschwellen sind wasserbeständig, sonnenbeständig und korrosionsbeständig und werden seit 1950 weltweit in großem Umfang...

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• Betonschwellen in der Eisenbahn

  Im Vergleich zu Eisenbahnschwellen aus Holz haben Eisenbahnschwellen aus Beton den Vorteil, dass sie niemals verfallen, sodass die Lebensdauer der Eisenbahnschwelle aus Beton länger ist als die...

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• Schienenbetonschwelle

  Die Monoblock-Spannbetonschwelle hat eine Gesamtlänge von 2750 mm und ein Gewicht von etwa 270 kg. Sie hat einen trapezförmigen Querschnitt mit einer Breite von 154 mm oben und 250 mm unten und...

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• Eisenbahnbetonschwelle

  Es bietet die Vorteile der Holzeinsparung, der langen Lebensdauer, der guten Verlegequalität, des geringen Wartungsaufwands und der geringen Kosten. Es ist Holz bei Hochgeschwindigkeits-,...

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• 75 mm Betonschwellen

  75-mm-Betonschwellen, auch Betonschwellen oder Betonschwellen genannt, sind Spezialkomponenten für den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahngleisen.

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• 100 mm Betonschwellen

  Betonschwellen, einschließlich 100-mm-Varianten, werden aufgrund ihrer Stabilität, Haltbarkeit und Fähigkeit, den hohen Geschwindigkeiten von Zügen standzuhalten, häufig in...

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• 120 mm Betonschwellen

  Auf Gleisen mit engen Kurven wirken seitliche Kräfte, die die Ausrichtung beeinträchtigen können. 120-mm-Betonschwellen tragen dazu bei, die richtige Ausrichtung in solchen Abschnitten...

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• Verbundholzschwellen

  Verbundholzschwellen, auch Holzverbundschwellen oder Holz-Kunststoff-Verbundschwellen genannt, sind innovative Alternativen zu herkömmlichen Holz- und Betonschwellen im Gleisbau.

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• Komposit-Gartenschwellen

  Verbundwerkstoff-Gartenschwellen sind in der Regel eher für den Landschafts- und Außenbereich als für den Einsatz in Eisenbahnschienen konzipiert. Für Eisenbahnstrecken gelten besondere technische...

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• Holz-Kunststoff-Verbundholz

  Wood Plastic Composite (WPC)-Bauholz ist ein vielseitiger Baustoff, der aus einer Kombination von Holzfasern oder Sägemehl und Kunststoffharz besteht.

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